TOYOTA VIOS 十萬公里保養 """技術性A錢的計倆"'"" 請大家要看清楚保養明細 (第2頁)

bannetyang
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11樓

2009-10-12 17:23

一般的火星塞耐用4~5萬公里,K16R-U,單價70~120 (外面多用K16R-U11)

銥合金火星塞耐用8~10萬公里,SK-16,單價250~350(外面多用IK-16)

原廠的銥合金套餐是2180元,專員在未讓車主確認換銥合金套餐,有理虧之處。

tommy326

tommy326
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12樓

2009-10-12 18:48

銥合金
有分
不一定是249元
有的300多
原廠好像是500沒錯
火星塞下次20萬再換吧
因為你是長效型

看一看動力方向油有點貴

毛毛蟲1747

毛毛蟲1747
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6分

13樓

2009-10-12 20:41

原廠的規範是銥合金的火星塞10萬KM換
普通火星塞是5萬KM換一次,下次回原廠
要看清楚等全部項目都看過之後才讓技師
施工,這樣比較不會有爭議產生,因為車子
要維修之前都會有先估價,看什麼需要換
什麼不需要,很多東西都可以檢查的,至於
貴的話,因為是在原廠所以都會比外面貴
一點,所以要進原廠就要有心理準備了,至
於東西先換而不告知,這個就可以在電訪
時候反應一下,讓他們下次多注意一點.

肥妹殺手

肥妹殺手
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14樓

2009-10-12 21:17

我的業務私底下叫我小保養~換機油啥麼去外面弄比較便宜!!

定期大保養再回車廠，但是要更換的東西要確認後再換!!!

因為他自己在那邊上班，車子也是在外面保養廠保養= ="

chi87971168

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15樓

2009-10-13 0:39

tommy326 wrote:
銥合金有分不一定是2...(恕刪)

銥合金又分三種等級V，I，S,其中V最高，I次高，原廠大致上使用S~如果以CAMRY舉例:DENSO型號為:SK20R11,而中階的為IK20(=NGK6號)售價約250至300元,等級也比原廠來的高!那何必多花冤妄錢去裝等級低的,如果沒有工具裝,回原廠保養時可以代工並給付工資!創造雙贏~

wayne36183512

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16樓

2009-10-13 1:57

zilo wrote:
這個理由就是當你要賣掉自己的車時
你可以有原廠完整的保養紀錄
好讓自己的車更好脫手

呵!呵~
假如是自售...回原廠保養或許有加分效果
若是要賣車行...巴不得你都沒任何紀錄...這樣調表才不會被抓包~~

wayne36183512

wayne36183512
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17樓

2009-10-13 2:08

z76395 wrote:
乍看下沒甚麼問題
注意一看
銥火星塞套餐
火星塞 X4 2180

假如你看其他進口車廠牌
像是VW,LEXUS.雙B.就會覺得這樣賺只是小CASE~
以上火星塞大部分都1000起跳
畢竟原廠的營業成本本來比較高...
拿外面的零件價格來比本來就不公平(原廠光是零件部就多出好幾個人要養..還有倉庫..比外頭貴個2~3成很合理)
當然..未經客戶同意更換升級零件..是該打屁股!!

LS843

LS843
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18樓

2009-10-13 2:16

COCO5550 wrote:
Hello 他當然給你換最貴的.,你假如問他怎麼那麼貴,因為這個比較好阿,順順的開說真的真的沒差,,,上個月自行更換國際牌新電瓶,我回原廠保養時,專員居然跟我說你要不要更換電瓶？ why?因為我們檢測出有衰退,建議要更換... 我就回他說上個月才換新的,我發動開啓來都沒有問題,如有問題還有保固阿...他們有業積壓力真的會叫客人換東換西....

換電瓶這種鳥事我也遇過
才換沒多久就說我的電瓶有問題要換
事後也是開很久都沒事呀
原廠這種鳥事搞多了
真的會失去客戶的信任

還有板主碰到的濺招
我也碰過類似的喔

我買的唯二車子都是toyota的
我對於toyota也是稱許多於責難
只是這種熱情已經被原廠磨的快沒了

不準捏我的下巴

z76395

z76395
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16分

樓主

2009-10-13 10:45

昨天我寫信給和泰總公司告知此事反映一下

剛剛竹北廠廠長打來跟我道歉

他說今天早上晨會時已經將專員和櫃檯小姐再教育了先生真的很抱歉

如果你有任何使用上的問題歡迎回廠處理

我說沒關係我告訴他我覺得針對此事應該還有改善空間只是單純反映而已

我覺得和泰再客訴反映還蠻快的這點不錯啦

所以TOYOTA 車主在保養或有相關爭議或客訴時這是一條不錯的管道

以上結束

Garys

Garys
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158分

20樓

2009-10-13 10:57

其實看了一下

銥合金一顆五百多賺一倍還算可以接受

只是沒先跟樓主說是銥合金的

有點用騙的感覺

因為用普通的火星塞三到四萬就要換了

用銥合金的八萬才換