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新車馬上跑合歡山??

不會怎樣啦!
拉轉速也沒差!我的新車還在400~500之間就跑了一趟高雄-台東的南迴,期間在山路也是拉轉&超車樣樣來(也有跑到130km多),到現在4萬多了還不是一樣好好的.40000大保養時我還去好市多買了最便宜的機油(一箱6瓶999元的美國進口 CHEVRON 5w40 全合成機油),此瓶機油不錯喔,又便宜
以前的引擎沒像現在那麼好及耐用,所以之前的車都需要訓車,來使新引擎進行磨合.
舉個簡單的例子啦!如果今天你去買一台吉普車,人家跟你說你要過1000或3000才能拉轉或越野,你會如何想?買了不能馬上越野???切~~那你車商不會賣給我一台可以馬上越野的嗎?重點來了!該訓的該磨合的都已經在引擎工廠及車子組裝廠完成了.

另一個舉例,如果買一般的商用貨車怎麼辦?新車不能載貨,如果你又住在 清境&合歡山上,怎麼辦?在山下先訓車完再開上去~~哈哈

你有看過引擎工廠的影片嗎?新引擎製造出來馬上加機油馬上發動測試,也是有拉轉速.

車~不就是要拿來開的嗎?說要 "顧車" ,不就時間到了就去保養嗎?還需要顧啥?人家美國當地的機油便宜的要命,他們的車子還不是一樣頭好壯壯.用比較貴的機油也沒比較好
我每次保養所流出的舊機油看起來都很乾淨也沒變色啊!(我都折衷 7500km 去換機油,原廠也沒說話)

所以只要不是很誇張的開法,以現代的引擎工藝,安啦!
我們公司的鴨吐死公務車
從牽新車2個月到現在
跑了8000多公里
期間只在1000公里時有回廠保養過一次而已
目前已經可以感受到怠速時,引擎聲音變得比較大聲
加速力道變得慢一些些
車子還是頭好壯壯啦
而這8000千公里,有哪些人做過哪些開法,我不確定

以上資料,給樓主參考
我都暴力訓車法
覺得車子會變耗油
因為汽門間隙會變大
tommy326 wrote:
我都暴力訓車法覺得車...(恕刪)

我怎麼覺得是電腦把你的駕駛模式記下來了= ="
耗油但是感覺比較衝吧?
還是也沒有特別衝就很耗油了?
新車跑長途應該是沒關係拉 如果擔心以後有問題 那就轉速不要拉的太高 也不要太重採 慢慢拉上去

我新車1000公里換完機油 有開到高速公路限速超過60公里 (晚上毛毛雨 因為氣溫比較低才拉)1~4檔約三千多還是四千換檔 五檔慢慢拉上去 轉速約五千多 (跟現在比那時候算慢慢拉) 現在是沒發生什麼問題 不過我現在才跑18000
並不太建議新車太操 我同學跟我買同型的車 後來有開到他的車 覺得他引擎比較平順一點 他機油10w40&5w40 我5w50 不知道跟機油有沒有關係 我之前用10w40的時候也蠻平順的 換5w50後震動變大一點

建議不要重採 真的需要拉轉慢慢拉上去
POLIZEI wrote:
我怎麼覺得是電腦把你...

一半一半吧
所以我會做歸零動作

我看到鳥仔聲比較大聲的車
也特別耗油
或許車子老了也不一定

只是個人感覺
其實引擎就算有磨合這個動作

去爬高山也是最恰當的

因為有"負載"

所以才能讓引擎各部分完全的到定位

而且其他東西也較容易試出性能及問題
我喜歡研究車~
建議高速公路先來回跑個兩三趟~再回原廠保養檢查~

確定車子沒有異狀時再上山比較好~
不會怎樣啦

我家的Yaris一買來20幾公里,業代交完車後,我跟我馬子就把包包放上車

直接開去環島了…

順便測一下性能

回程時里程剛好1180公里…


剛好又滿1千…就可以順便進保養場換機油了

4天跑1100公里,車子現在已經快2歲了

依然頭好壯壯!


1000的時候,人在墾丁往回家的路上
車子是買來"開"的,不是買來當嬰兒般照顧,該用則用,何必委曲自己呢??況且車子的設計是很耐用的,只怕你不去使用而已,很多車子都是放壞的,不是開壞的,;而且,在山路上,車子的轉速也不會多高,隨便加個油門,它就自動跳檔(以高扭力的低速檔)真正用到轉速5000轉以上的機會並不多......

不過您開的是TOYOTA的車子,記得山路上別太熱血,否則車上的人都會暈車喔!!

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