引擎室平衡桿的用意~平衡桿=拉桿,可以強化車體的剛性將點與點連成一線,如引擎室上拉桿可強化兩個避震塔分散避震器所受到的撞擊!裝拉桿只是在強化車身的幾個重點如避震塔,拉桿的本身的設計也是很重要的一點否則差價就不會從NT250~上萬差那麼多,不是貴就好而是要看使用者的需求而選擇!建議使用SPR產品~真的不錯用,有口碑!我是CAMRY 交車就安裝引擎室拉桿~近期安裝後下防傾桿!整個平衡效果不錯~優質選!價格的確比他牌較貴一些~以上僅供參考
windkid01 wrote:嗯! 父親大人是說如...(恕刪) 建議可至SUV LIFE RAV4版看看那邊很多車友都裝上這支車美仕引擎室拉桿我也是預計下次保養時要裝上這支另外不知道有沒有專為RAV4出的前後下防傾桿加裝上去對山路側傾的現象應該可以減輕一些
紫雨季情 wrote:如果是有S-VSC ...(恕刪) VSC系統和引擎室拉桿沒有關係~引擎室拉桿主要是加強車身剛性的~不過另外也有一種說法~當某一側的葉子板遭受撞擊時~可能因為有引擎室拉桿的關係一起推擠到另一側的板件,造成兩邊板件都要更換維修~
tinn2 wrote:裝好在PO圖上來囉...(恕刪) 已經裝上去了,連工帶料3.2張小朋友,就昨天開去東眼山的感覺是比沒裝來的好,但所謂好是指不會搖晃的很厲害,而不是可以操極限..但總覺得為何車廠不當作標配勒? 又不會貴到那去?但Rav4配的這支真的很醜又很細小,引擎室中又有高翹起的配件,將這支拉桿弄的更怪了..因為太醜,拍不太下去,只有幾張不清楚的圖..