• 4

改款前今年份的camry,有沒有人發生過會轉速突然到6000R.P.M??

基本上要再怠速中且高轉速下而把檔位排入D檔要有很大的勇氣的。

我的這位親戚並未向toyota提出任何的要求,也未有任何的損傷,在這純脆只是想瞭解這種狀況是不是車子本身
設計上的問題,問題很單純的。而且現在車子還在原廠,所以;請大家不要有不理性的發言。也感謝大家的回應!
這個問題值得大家持續關注
也希望版主能隨時更新後續情形.....
小弟的2.0,最高拉到5000轉而已
開啟延遲換檔試0~100km時的時間,10.82秒
原來拼死命的撕吼,也是可以在11秒內完成
我不是開Camry, 我有過類似的經驗。

我可以保證我不是誤踩油門,因為發生時我的腳是用力踩在煞車上(轉速一直在4000RPM)。

你可以注意一下節氣閥是不是積碳。
先清節氣閥,在讓電腦重新學習。
可能有幫助,另外盡量不要待速空轉。
希望大家都不要遇到這種事情
尤其是不要遇到了別人還以為你是硬凹...

請問版上有無高手知道
在原廠找不到原因的情況下
更換新的行車電腦有否為比較保險的對應?
還是有什麼做法是比較能讓人安心的呢?
(感謝樓上大大說的節氣閥積碳建議)

當心不要暴衝...
前代CAMRY的病症..

http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=36

個人開過的CAMRY..
N檔入D檔整台車會有股衝力..
不常開或沒注意的會嚇到..
當心當心
家母五個月前才發生一次,開在一條夜間無什麼車的大直道,只是順順的施加力道,車子忽然轉速飆高一直衝,踩煞車也沒什麼反應,她趕緊熄火,但隔一分鐘一啟動(這時檔位在P檔)轉速再度在無踩油門時飆升,後來就不敢開了,約莫等了十分鐘再發動終於恢復正常,但她那週就不敢開那部車了,隔天送廠檢查,但得到我預料的結果,電腦無故障碼,應該是腳踏墊卡到,不建議用非原廠,每次洗車甚至開車前我都有小心把腳踏墊歸位,況且我使用的海馬是最新款的,離油門跟煞車都有很長一段距離,且也只有用一層,聽我媽的敘述真的覺得跟之前有個版大的L牌 GS430遇到的情況有些類似,但無奈,小蝦米難以對上大鯨魚只能忍氣吞聲,尤其家母和那台車都在最近旅遊很夯的東部的地區(我現在住在北部),之前因車子小問題客訴一次,搞到最後好像都怪說是我太神經質,SALES還打來怪我說害她要寫報告,之後去到那全廠的人都用異樣的眼光看我,知後車子還有問題但我也想說算了吧,反正每次都是在著我路試,明明清楚聽到聲音,卻都說沒有,虧陪我路試的還是L牌技師,要怪除了城鄉差距外,那裡也不適合開高級車,因為連L牌都沒有獨立的展示和保養中心,服務態度跟北部更是不能比
忘了提我們家是第一批的六代CAMRY,還有樓上沒開過CAMRY的,沒遇過這種情況的,不要一直攻擊,等你真的遇到
這種情況真的會嚇到說不出話來,況且依你也來常來這逛,相信遇到這種情況已經不是一兩位了,很明顯有問題
倒是家中另一部三代CAMRY品質就好的沒話說,即將邁入十八年,除耗材從沒遇過什麼大問題,甚至擋火牆隔音
還比六代優
另外我一開始也是很鐵齒的人,因為家中曾開過爆衝始祖V牌960,當時家中的車也都沒碰過這種疑似暴衝情形


希望沒遇到的人不要亂說話,因為聽了很難受外,真的遇過的人真的會氣炸,況且你們這樣跟回原廠受氣沒什麼差別,我們來這討論就是希望找出解決的辦法
chuanix wrote:
再將檔位排到P檔,重新啟動,還是飙到6000RPM,反覆了三、四次後才漸漸正常。 ...(恕刪)


光這一點,就等車廠回覆囉!
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
KEN3414 wrote:
家母五個月前才發生一...(恕刪)

第一批的六代CAMRY
-----------------------
請問我弟那台五年車齡Camry是第幾代的?感謝。
小改款之前就有人發生過,
http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867
大大請小心阿~ 要建立完整一點的資料,
最好讓toyota在維修紀錄註明踏墊只有一層.

不然toyota很多小動作,
像我之前去檢查,
維修場也拿一份海馬踏墊告知書給我要我簽名.
確認我已經知道踏墊危險性,
我心理想....這該不會是想拿來當作未來任何故障,
甚至爆衝的藉口吧...
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?