橘小森 wrote:
我知道Yaris的車...(恕刪)
你想太多了,Yaris車重比Swift還重,你看有人嫌過Swift太輕嗎?Yaris高速公路表現還不錯,還算蠻穩的,只是網路上許多人搞不清楚狀況,高速有漂浮感跟側風吹偏路線是兩回事,卻有許多人一樣將Yaris打入TOYOTA漂浮車一族...去看看Yaris的家族討論吧,他的高速表現還算OK啦
漂浮感跟側風吹偏路線真的是兩回事,有側風的話側投影面積大的車會偏的更嚴重.
同事買focus(4D 2.0), 陪著去試車,竹北快速道路往竹市方向 錶速120 剛好冬季風大了點,也是一整個不穩定
不過focus原廠懸調軟了些,體質不錯改個懸調就很棒了.
有可能是品牌因素吧..有些人車沒座過一看是T牌就能做文章了.
就好比只要是H牌操控就一定很好一樣,但Fit後懸用的也是簡單的H型非獨立式扭力梁.
至於隔音...普普而以.
錶速80內音響音量還不用加大..上高速公路輪胎聲蠻大的.
但這要看跟什麼車比吧.. 至少..引擎與冷氣風扇聲與civic8比是小巫見大巫
civic8的壓縮機離合器接合聲與風扇聲超超明顯的.
結論是..這車應該沒啥操控好談的(操控到底是什麼??)
但一般使用下是決對夠用. (要開100km/h下U型交流道的話例外)
還是自己去開試程車上高速公路一趟吧..
還滿好開的，這是我第一台TOYOTA的車子，買了這
台顛覆我過去對TOYOTA車子的印象，目前除了這台
家裡車子都NISSAN的。
我身高177體重66，坐起來還滿舒服的，不過視野有
點高，隔音不錯，以小車而言，高速公路還滿穩的，
在時速140Km以下不輸我家另一台TEANA 2.3，加速
性能也不錯，一個人開的時候用2->3->D這樣換檔出
收費站，一樣不輸TEANA 2.3，過彎拜16吋鋁圈跑胎
之賜，真的滿穩的沒話說，不過這台車的重點真的是滿
省油的，上面提到的算是錦上添花，高速都16Km/L，
再加上SRS，4輪碟煞(S版才有)，安全性小車而言沒
話說，最遠從新竹開到墾丁，所以長程不是問題。
比較差一點算是汽車音響吧，沒高音喇叭，但是方向盤
上可以操作還不錯，還有價錢真的滿貴的，當初是65萬
現金S2版加上VKool隔熱紙(前擋也是貼VKool)，原本
想牽Mazda2或等Fit的，但是因為我媽比較喜歡Yaris
，又剛好有朋友是做T牌業代，所以就買Yaris了，其實
還好也沒等Fit，我看等到Fit去年九月上市的時候，那
些錢拿去投資股票都賠掉了還買車咧。
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