窮人 wrote:
回銷日本的數量，你可...(恕刪)
目前國內車廠，國瑞生產的TOYOTA一直以來一直都有從台北港東立辦理出口到中東外銷。
一年幾萬台是有的。
2005~2013年，福特六和、裕隆等車廠，也都有幫車廠代工在台灣生產組裝成車再外銷海外!
但隨著我們跟日本的生產成本過高，漸漸就限縮。
目前國內生產真的外銷還有量能的，可能就國瑞生產的TOYOTA車為主。
台北港每天都能看到國瑞生產的Altis、CC等車，正等著港口整車運輸往海外。
以國瑞量能，觀音廠算很乾淨、整潔、算新，我去過裡面參訪過湯A台灣版本的設變。
如果加上彰化溪州和泰車體打造廠的台糖新址再擴下去。
做個幾萬台出口日本應該是沒問題的。
只是差在於要不要做，要投多少設備。
而且台北港北區，或許，哪一年和泰吃下來，連港口都自己來!
南岸現在擴了80幾億的新生地，要廠房再蓋一概，百億丟進去，和泰在港口搞個境外生產基地，這就更猛了!
車子連入境都不用(港口都算境外)。
和泰也不是辦不到的!
只是要不要的問題!
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