其實買車前試車,是試看看自己喜不喜歡,這部車設計理念與訴求自己認不認同而已。自己不喜歡或不滿意,就要説它差、説它爛,我是覺得太過了。自己從不會說哪部車好哪部車差,只會說哪部車我喜不喜歡,哪部車適不適合我。汽車發明至今超過百年了,哪裡來的自信認為,憑藉著自己的一張嘴就能道出孰優孰劣?試過了又如何?不合自己的意就代表它差嗎?只是覺得奇怪,為何沒人下「今天去試了某個廠牌的某款車,它是當今車壇最完美最無懈可擊的一部車,因為我試過」我相信討論度也一定爆表喔…..
這車其實蠻穩的,均衡的好車,適合家庭用車,車速在110左右都非常稱職,標準的豐田車:高妥善率、好開、省稅金、省油、70幾萬價格實惠、服務服務點超多、保養便宜、零件供應穩定、過保因量多外廠也能修…。銷售第一的強大實力是鐵一般的事實,當然樹大必定招風,但消費者聰明絕頂,會選一台好車也在情理之中呀。
不要買汽油版的,很耗油。市區每公升約跑 7-8 公里。汽油版有一定比例的車子低速行駛踩放油門有異音 :在小巷或塞車時低速10-20公里左右行駛,油門踩...放...踩...放...就會聽到"豆"的聲音,踩油門...豆一聲...放油門...豆一聲,疑似敲擊的聲響。在安靜的巷子,關掉音響及冷氣,就能很清楚聽到上面所述的異音。
以前toyota被酸鋁罐被酸沒有安全配備被酸底盤差結果罵得越兇賣得越好toyota沒有因此自滿把安全配備補上車體結構加強酸民當然不會閒著只是可以砲的東西變得好少...(手剎車)至於晃不晃至少比前幾代的altis好了反正就還是一輛平價toyota符合角色最重要如果慢慢開就晃那可能要評估一下駕駛的技術即使是vios開個50左右,好像也不會晃到哪裡去