是不是該逼和泰加強車體結構呢? (第19頁)

Black-tin

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181樓

2017-07-04 16:22

哈哈哈
沒用啦
等等這篇文章就被板主刪除了
因為你知道太多了

然後過兩天大家就都忘記了
下個月yoyota又要大賣10000台了

Kevin Ting

Kevin Ting
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182樓

2017-07-04 16:40

和泰的國產車也不是一天兩天的事了，政府都是這樣態度了，官、商聯合，您說呢?

Black-tin wrote:
哈哈哈沒用啦等等這...(恕刪)

30cmbird

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183樓

2017-07-04 16:54

好奇買和泰toyota當家用車的人到底是給你的家人保多高額度的意外保險啊

當你看到這潰縮的樣子，真的心臟強到買這種車載自己的家人坐在裡面嗎

後座通常都是放安全座椅載小孩跟老婆，這保險額度真的要保高一點

老婆沒了小三可以扶正，萬一小孩沒了不痛心嗎??

還是覺得沒差??

保險金拿了再換安全一點的車就好了

artdink0105

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184樓

2017-07-04 17:06

歐洲不到50萬台幣的豐田鴨，就全車標配6氣囊跟循跡防滑，在閹商眼裡，安全配備不知擺在哪

台灣人要自覺，不是車子便宜，就沒安全

這是智障的壞車商才這樣灌輸他下面的人

AlistairLin

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185樓

2017-07-04 17:11

周大俠 wrote:
扯到爆這篇文章從首...(恕刪)

幫推
我看這篇文可以繼續存在的時間大概不久了...

蘭陽橋鄉村別墅

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186樓

2017-07-04 17:38

我自己也是新神a豪華版的車主
看到這篇文，我真的只有一個"冏"字可以型容
當初考慮買神a是因為新神a有6安、防滑、車穩，加上妥善率好，維修平價，大多民間廠都會修，車內空間又大
開個10年賣掉二手價也比其他車廠好
雖然大家都說toyota是鋁罐車，但心裏想也沒弱成這樣吧~~~(現在看了還真的覺得滿鋁的!!!)
想想當初應該加點錢，至少買到prius c、還是每年多繳點稅金直上鄉民最愛的馬川

不過現在說啥都無用了

請大家支持tw ncap 傳送門

近年大家買車都要求至少要有6安、防滑、車穩，現我們要求車體要有安全的鋼性啊

s0952958880

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187樓

2017-07-04 17:56

這四台裡面有三台Toyota

twenty one pilots

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188樓

2017-07-04 18:16

有沒有影片阿

colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)...(恕刪)

matrix3

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189樓

2017-07-04 18:25

蘭陽橋鄉村別墅 wrote:
我自己也是新神a豪..請大家支持tw ncap 傳送門

近年大家買車都要求至少要有6安、防滑、車穩，現我們要求車體要有安全的鋼性啊.(恕刪)

有時候回頭想想,就算有tw ncap制度,會改變台灣的汽車消費習慣嗎?

就是愛廢話

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190樓

2017-07-04 18:26

duke501 wrote:

看完一整串覺得...(恕刪)

沒錯～原罪並非消費者～是車商跟政府

台灣的景氣所得，
讓部份車友選擇好養、不容易故障、保值的車、省油、而所謂安全就只能接受車商說的潰縮吸震說法

很多車友單純只是要部自已可以負擔的車
載家人、不吹風淋享受自己可負擔的小確幸
甚至有些靠車吃飯（小黃）不得不以上述所的為重點

對某些人來說養車每月能省個幾錢千元其實是很重要！

所以別怪很多車友買此部車，

是車商利用過時法規，推出安全爭議車款

為什麼神車大賣，其實也反應現在的景氣跟所得～某些車友不得不得選擇

一切根本還是過時不合理的測試安全法規
車商政府綁架了消費者