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metta-sati
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181樓

2017-04-27 13:26

明月下的清風 wrote:
這種車很早就有了，...(恕刪)

ya

volt當時話題很夯
但雷聲大雨點小就冷冷清清直到現在

現在最神奇的就是nissa note e power

居然日本大賣

這種類型如果類型多又可以充電的話
我個人覺得比 tesla還實用很多

假設兩種來比較

＠tesla 要有透天停車位充電
＠插電混合增程或是 prius prime那種也住透天使用
用這兩種來比較

其實後者不要跑太遠
也可以跟tesla一樣幾乎不會花到汽油

但多了些優點
1車價比tesla便宜很多
2補充能源的彈性跟油車一樣好也跟tesla依樣家裡充電兩種都有彈性史上最高

我覺得這種增程車若能插電車種又多
tesla model3基本上不用考慮了

ariete

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182樓

2017-04-27 15:15

metta-sati wrote:
ya volt當時話...(恕刪)

E-power電池大小不到2KWh，Volt一代16KWh、二代18.4KWh
基本上，是Cheve Volt供不應求，而不是賣不好
因為電池用量太大了……

metta-sati

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183樓

2017-04-27 15:56

Volt 七年來至今只賣了14萬台
在高額補助下去年只賣24000台。

快四萬元消費者真的寧可買model 3
雖然不能加油
但速度快很多很多

而Nissan note 才17000美元⋯⋯

這個我覺得比較有希望擴大油車消費者的更換意願

volt 4萬真的太貴了
當然Tesla股價太扯也是真的

ariete

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184樓

2017-04-27 16:02

metta-sati wrote:
Volt 七年來 ...(恕刪)

Model S 四萬買不到啦，Model 3殺傷力還大點
到時候就來看Volt要不要開暗器：引擎+電力全開的起跑模式
照系統的動力流是沒問題的，綜效估計260馬左右
0-60mph跟Model 3（電池最大75KWh）打平不是問題

metta-sati

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185樓

2017-04-27 16:28

ariete wrote:
Model S 四...(恕刪)

拍寫～
剛打錯是model3

哈哈sorry

watson0106

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186樓

2017-04-27 17:19

akmoto823345 wrote:
從 2012 年和...(恕刪)

車好但價格真的太貴了...定價受Accord Hybrid影響嗎?
請問大電池價格?謝謝.

明月下的清風

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187樓

2017-04-27 17:21

metta-sati wrote:
但雷聲大雨點小就冷冷清清直到現在

你說Volt「雷聲大雨點小，冷冷清清」我是不太同意，畢竟Volt是PHV插電車銷售的王者，長年以來沒有其他插電車款有追上他的銷售量。
一直到Toyota PP上市，才終於出現能確實威脅其地位的同級挑戰者。

另外電動車部份，之前賣最多的是Nissian Leaf，但今年目前為止的最新統計數據還要查一下。
我個人也預期Model 3上市後，Leaf會很快被幹掉

Model 3就再看看，畢竟都還沒開始生產。
而且有Model X開賣前網路評論全滿分，下單部份車主拿到車時，跑出一堆問題的歷史...

明月下的清風

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188樓

2017-04-27 17:25

Allison Wu wrote:
車好但價格真的太貴了...定價受Accord Hybrid影響嗎?
請問大電池價格?謝謝.

記得是20多萬。
不過不能只看單價，PP大電池跟Accord Hybrid大電池容量差太多了。
而且Accord Hybrid不能插電阿！這就差很多了。

另外補充，提到Accord Hybrid，其實還有一台Accord PHV，也就是電池加大能插電版本的Accord Hybrid。
不過台本沒有引進....

metta-sati

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189樓

2017-04-27 17:49

明月下的清風 wrote:
你說Volt「雷聲...(恕刪)

因為我覺得一年賣2萬多台真的太冷清了
而且他現在名次高是因為插電增程實在是沒啥選擇沒啥對手
怎樣都能前三名

leaf之前幾年是都贏volt
這一兩年 volt改款後就贏了leaf
leaf其實應該要跟tesla做分類比較準確畢竟是純電
我說雷聲大是因為剛開始他是拿來跟prius去做比較
然後聲勢剛開始很猛感覺是新的希望
因為兩者都有引擎跟馬達
但售價關係... prius的銷量是他的十倍

我還是滿期待 note e-poweer的形式在未來五年走紅

model3發表時我本來是滿想在未來購買

但有了note 這種增程車的形式
就動搖了。純電車我一直覺得有個大問題
就是充電時間....太長了

純電車我買了gogoro使用了一年我覺得很不錯
目前都沒任何問題但他可以手提換電池
tesla沒辦法換電池ＱＱ

但增程車擁有油電車汽油車電動車 phev 四種車的優點
而且可以很便宜...

tesla我還是覺得銷量有限
就算他要增加一倍的 super charge的量
我還是覺得普及上會有天花板

但增程車就沒天花板可以完完全全直接取代掉汽油車
而且擁有至少100km/l的油耗
這幾乎已經跟純動車沒兩樣了

期待增程車的崛起期待期待期待

Clifton Yang

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190樓

2017-04-27 19:09

PHV光說升級（很難概括）-我是粗淺想像：愛上了一個美麗女子（P3)-也認同喜歡了她的家人（Toyota 的品質妥善），加上生活態度的種種改變！（價值觀/消費觀/駕車習性/在社會存在的意義與聲音表現）！結果-就願意與這女子「緣定三生」！真的來個-再來相愛下一輩子！Yes I Do!