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關鍵時刻我的車保護不了我


donfan wrote:
車身尺碼比重考慮進去吧..
Yaris車長3.75公尺S版1110kg
Fit車長3.9公尺重量1110kg
Colt Plus1.6車身將近4.2公尺(已經接近中型掀背的長度了),比較重是應該的
另外還有進口的馬2車長3.9公尺重量1039
上一代Swift1.5車長3.75公尺重量1045
這些數據皆為頂級版,實際大小考慮進去Yaris有比較輕嗎?就算是陽春版1045kg也是很正常的小車重量範圍,有特別偷輕嗎?很多牌小車長度都已經明顯多了一大截,為什麼Yaris還要比他們重或一樣重才算正常?而尺碼比yaris還大,重量卻反而較輕的車也是有(相同問題也常出現在小車空間評比討論,車身尺碼差異經常被鬼擋牆無視..)未來趨勢各種合成強化素材普及化,以及環保節能的概念下不管大小車都只會越做越輕,我們還在論斤秤兩評定一輛車的好壞...
至於東南亞特規款的VIOS,你不能評論它偷料嚴重,人家泰國豐田可是有特別推出搭載原廠TRD套件,以及渦輪跟手排的性能款VIOS,徹底活用輕量化車體的優勢呢,雖然我們是當溫馨省油小房車在賣.....(恕刪)


如果連車子的尺碼都要列入比較
那什麼車才算是跟yaris的同級車?

上面講的是比較輕
沒人說是:特別輕
比較輕也不代表比較爛
或許是您自己對號入座了喔
randyj wrote:
如果連車子的尺碼都要...(恕刪)

隨你高興,車子雖然同級,大小有別不是嗎?馬2長3.9米,也才1039,上一代國產SWIFT頂級版也只有1045,還有其他我就懶得找了,認真說來yaris重量算中間範圍..另外..得了吧!還什麼對號入座?,這版開口就說yaris太輕了的,有哪個是正面的評論?這種車重比較,是給那些喜歡論斤秤兩評論車子好壞的人看,你如果沒這種重量迷思,又何必堅持yaris"比較輕"?
車高只有124?
這種超跑等級的"代步車"
拿來和一般房車比穩定性......
yaris高的離譜?
那一堆休旅車根本就是非常誇張了
真有趣的標準啊

我的車子的價錢比一台K6還低...
它也真的只是平常的房車
還是20歲的老車了
請問你的標準是車子的價錢嗎?

<還有休旅車真的是非常誇張>
第一台量產的是CRV..
請看看和現在"休旅車"差多少..尤其是底盤和車身身重心高度


T-M wrote:
大約在前天我開著我的...(恕刪)

安慰一下樓主
開車經過那段真的要小心
有時候反而車身高的休旅車也會晃
更何況是Yaris
然後在國三大家又很愛重腳 囧
多注意安全吧!不然就少開Taris上國道三號
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
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