趴趴吳 wrote:
台灣及美國真實案例中
打空檔是沒用的,電腦強制介入,所以打空檔沒有用
你可以多看看其他幾篇文章,因為現在車子都電腦介入,這樣是沒辦法停的
...
您的說法有根據嗎? 為什麼我看的每一篇報導都建議打空檔? 莫非他們全都錯了?
電腦強制介入只限於倒檔或低速檔, 為的是怕把變速箱打壞. 請問憑什麼要介入空檔?
如果您有本, 請提出來分亨, 因為這是關乎生命安全的資訊.
還是您只是憑著他人部落格上的一篇特別經歷所做的臆測?
美國的 Consumer Reports (類似台灣的消基會) 為油鬥卡住脫困還特別做了一系列測試,
結果每一輛測試的車都可以順利打進空檔. 汽車雜誌的專家鬥也完全一致建議打空檔.
這一類的官方或非官方結論只能說是不勝枚舉. 您可以打入搜尋關鍵字 "What to do if accelerator gets stuck" 看看世界上專家們的說法.
下面是 Consumer Reports 測試的結果報告: http://blogs.consumerreports.org/cars/2009/10/toyota-recall-putting-stuck-floor-mat-survival-strategies-to-the-test.html
容我節錄他們的測試結論:
So what should you do if you are put in such a situation? The answer is simple: Put the car in neutral. In each one of the cars we tested, we were able to easily nudge the gear lever into neutral and stop the car quickly.
<< 如果陷入卡油門你該怎麼辦? 答案很簡單 - 打空檔. 我們所試測的每一部車都可以輕鬆打入空檔並即時停住車子 >>
下面是賽車手的建議短片: http://www.passthewheel.com/practiceTestQuestions/canada/ontario/g1/ontario_news/what-should-you-do-if-your-pedal-sticks.asp
