明月下的清風 wrote:
另外要講一下，運作中的大電池不但有風扇降溫，而且風扇引入的冷空氣是來自車室內。
(也就是說，大電池是有冷氣可以吹的)
而且大電池也沒有直照太陽(藏在行李箱到後座這段區域的下方)，所以一般來說氣溫不是台灣大電池故障的主要因素。
這點我是有不同意見的。大電池在車室內，可是如果時一人或兩人開車時，通常冷氣會開節能模式，後座底下不會出風，電池吃不太到冷風。
而大電池會不會過熱，最近一個月的經驗告訴我，即使高速公路順順開(我不搞P&G的)，還是會聽到後方大電池風扇呼呼呼轉動聲，下車後會發現行李箱明顯溫度比較高，因為是夜間沒有太陽曬的問題，所以可以確定行熱源來自電池，這也告訴我未來載運冷凍、冷藏物品時不要放行李箱，避免升溫。
