kenny0408 wrote:只能說不夠精明的消...(恕刪) 買車跟挑老婆一樣會買的只看她優點不會買的只看她缺點我也是不得已,老P剛好撞了才換的不然多一年應該價格更美我家確實是都買toyota的tercel/premio/vios/altis/sienta3人經手五台2ZR-FAE引擎與Altis採用的2ZR-FE引擎之間的差異,不光只是排氣量差1c.c.而已,這具搭載於日規Wish 1.8、美規Corolla等車型的動力系統,除了具有Dual VVT─i雙連續可變汽門正時控制系統之外,還加入Valvematic連續可變揚程系統,引擎壓縮比也提升至10.5:1(2ZR-FE為10.0:1),因此Sienta 1.8將具備143hp/6200rpm、17.6kgm/4000rpm的最大動力,優於2ZR-FE的140hp/17.6kgm,根據原廠數據,2ZR-FAE的省油表現也較2ZR-FE高出5~10%。用在很多車了,取代原本Altis,那顆舊的也許台灣下次改版也是上這顆,漲五萬
isohera wrote:這具搭載於日規Wish 1.8...(恕刪) 沒錯!順道說一下Wish的引擎:台規Wish的引擎3ZR-FE日規Wish的引擎2.0 3ZR-FAE1.8 2ZR-FAEhttp://toyota.jp/pages/contents/wish/002_p_011/pdf/spec/wish_spec_201505.pdf
這顆FAE效能油耗,頂多跟FE差不多討論到爛了排量降低+turbo是目前趨勢當然我不敢設想,這是在幫忙fe銷庫存也可能成本便宜fe外加一組可變揚程挖,很利害的技術嗎?PS:要揚程,不如花在整車隔音好一點
kenny0408 wrote:只能說不夠精明的消費者才會去買sienta,小弟實際去看過車發現第一車身不夠寬敞頂多適合兩人乘坐...(恕刪) Sienta車寛和Wish比一比,可以去日本官網看主要諸元表Sienta主要諸元表http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdfWish主要諸元表http://toyota.jp/pages/contents/wish/002_p_011/pdf/spec/wish_spec_201505.pdf其實2台車內寬都是1470mm仔細一看也可發現Sienta的車外全寬是1695mm,Wish的1.8G版跟1.8X版也是1695mm,1.8S和1.8A才是1720mm,2.0Z是1740mm,仔細去看G X S A Z版的圖片,寬度不同應是外觀件不同造成的,並不是車內寬不同,車內寬都是1470mm 1470mm 1470mm!我之前抓的日本網頁第二排坐三人的比較圖哪一邊比較窄?您看出來了嗎?至於之前網路上的第二排坐二人比較圖中,Sienta比Wish中間的空間窄,那很大原因是55分離座椅坐的離門遠,64分離坐的離門近,才給人Sienta車寬比Wish窄的錯覺吧?