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貨物稅條例三讀通過了~~


mygigifox wrote:
最後一天終於通過了
那這樣我還在服役的22年老車
賣的中古的價格也可以高一點了嗎?


我覺得並不會,除非你是小改到有特色的經典車
但可以肯定買新車,你的舊車可以發揮五萬出頭的價值,但前提是要報廢,不是賣人
一部車行先前估只有一兩萬的車,你要開價多少賣人呢?
請問這五萬會以什麼方法回到消費者手上呢
沒有預算買新車
所以才要繼續開中古車
我的老車 可能會用報廢價在加給一萬
加減賣看看
看有沒有那種新手要學開車的
或是準備買來等一年後要買新車的
突然間想到
有沒有可能 後面會出現
像我這種準備明年初要報廢老車的人
但沒錢買新車
我可以將我的報廢證明
跟準備買新車已經談好價格 但還沒過戶的人合作
用我的名字買新車 再過戶給原車主
這樣可以比報廢價還多一些錢

但是前提可能是
1.全程要使用現金購買 不然有申請貸款的話 雙方會有風險
2.新車主可能要有新車被過戶兩次的紀錄(但領牌車也是過戶兩次)
3.雙方這五萬分配的比例 會是新車主考慮這樣做的誘因!


lutewu wrote:
財政部的新聞稿~ http...(恕刪)


這樣在法令通過前報廢車,又在通過後六個月內買車,不就虧大了!! ><"
不是都鼓勵買車,但報廢/出口的日期卻成了門檻!!
mygigifox wrote:突然間想到 有沒有可...(恕刪)


領牌車價就比新車價少了一截,落地就折舊。

你用新車價去買,別人還是拿到領牌車,試想,新車價折五萬(對半分也只有2.5萬)會比直接跟業代領牌車便宜?加上中間的程序,誰會要這種折2.5萬買領牌車的權利?
mygigifox wrote:
突然間想到
有沒有可能 後面會出現
像我這種準備明年初要報廢老車的人
但沒錢買新車
我可以將我的報廢證明
跟準備買新車已經談好價格 但還沒過戶的人合作
用我的名字買新車 再過戶給原車主
這樣可以比報廢價還多一些錢

但是前提可能是
1.全程要使用現金購買 不然有申請貸款的話 雙方會有風險
2.新車主可能要有新車被過戶兩次的紀錄(但領牌車也是過戶兩次)
3.雙方這五萬分配的比例 會是新車主考慮這樣做的誘因!


不必這麼複雜, 你把將要報廢的車拿到拍賣網站賣, 一定有人會跟你買, 價格就互相談一下, 彼此一定會互利(買的人半年後即可買新車, 再過一年再報廢)
以一台將報廢的1600CC車子, 假設報廢有8000元可領, 它的價值應該有
50000+8000-11920(一年的牌照稅加燃料稅)=46080
再扣驗車費和保險費, 應該有4萬多元價值
你賣30000說不定也有人會買, 只是買的人要有地方可以放置一年
來源引自 盧秀燕 臉書

今天是立法院本屆最後一次會議,上午三讀通過我所提䅁修正通過的「貨物稅條例」-舊車換新車,汽車減稅5萬元,機車減稅4千元。
許多民眾立即打電話到我們辦公室詢問何時實施?適合對象及條件?...
我們現在正製作Q&A,今晚會在我的FB公布,敬請期待。
還是你聰明
這樣直接是最快
不用麻煩過戶來過戶去
還有金錢流通的問題

可能賣個兩萬 就有人要了
j7105290 wrote:
這種法案,根本就是拿人民的稅金去捐給汽車財團.....


這位大大說得沒錯, 從去年HRV、Sienta開始,到CHR;以及CX5… 最近發表的車子,都有漲價。(日幣是跌喔)

車價是越墊越高… 因為補助以後, 車市銷售量增加, 處於賣方市場, 車子就漲價, 等於一些補助被車商吃掉了
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