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油電車不只是省油而己

險路勿近 wrote:
這樣的說明跟我的發文實在相違背,省油不是買油電車唯一的理由啊.....另外台灣人用車周期跟美國人一樣在五年左右嗎?我很訝異!!!


你的問題我無法回答,我只是單純的用能量化的數值來算,如果你要談不能量化的部份,請你找別人談喔~
c.c.0110 wrote:
打了一堆,重點是:你算錯了,不是1.38元/km。


Yes修正了,不過結果還是得10-21年,平均得15年才能回收,還得每年開3萬公里~
浮雲朝露 wrote:
對於你來說
你只在意油錢
所以安全性與油電安靜的附加價值完全不是你的考慮範圍
問題是
會買 Prius C的人
安全性與安靜(同級車比較)的附加價值是會考慮進去的
樓主標題不也明白標示了:油電車不只是省油而已!!


只能說
只在意油錢划算與否做抉擇的人
很可能是不會買Prius C的
而會買Prius C的人
思考問題的重點不一樣
也沒什麼對錯
就抉擇不同罷了


不是我只在乎油錢,而是車價與油錢是唯一可以量化的指標,其他的都只是感覺而已,怎樣說都不客觀~
DC10 wrote:
當然二手車價可以算入...(恕刪)


過保固油電C 一定比 yaris 折舊大拉

這不用去爭論了

但是,安全配備差很大
ty0918 wrote:
你算錯了喔!

Yaris 市區塞車時,絕對無法保持 平均油耗16公里/L.(有10~11km/L就算不錯了)

但是,

Prius C 平均油耗25.6公里/L,若只是市區行駛,絕對不只有這樣而已,

我開2015年Prius C, 純市區行駛(塞車時)起碼都有 28~32km/L...因塞車時根本不燒油的

即使是高速也都有23~25km/L.(油電車油耗最差時在高速行駛...但還是比一般汽油柴油車高速時好)

這樣比較不甚客觀.因能源局公布 Prius C 的油耗是歐規油耗值,並非Yaris的美規油耗值


你算的是實際狀況的變數,每個人狀況都不同,請問你要怎樣統計?開Yaris的人也可以說,我家住南部每天都開高速公路,所以我油耗高達20L/km,你可以來統計給我看,沒有足夠樣本你要怎樣統計?否則用實驗室數據是非常客觀且合理的~
吳柏柏 wrote:
過保固油電C 一定比...(恕刪)

小p跟小pc不用等過保 除非自售.....
冷門車收的價格很鳥 車商再賣出去又貴的離譜
DC10 wrote:
不是我只在乎油錢,而...(恕刪)


DC大說的有理

就數據而言您一定是最科學的

可以推薦一台 您覺得最棒的車 C/P值最高的

讓大家參考一下嗎
gmokkk wrote:
小p跟小pc不用等過...(恕刪)


我聽你胡說.......

還沒過保的 豐田油電車 不可多低價

先去做做功課吧

但過保後油電 跟 一般汽油 保值就有明顯差距了
因為油電 一般人還是不敢收

這種1.2-1.8稅金油電 還沒過保還是很保值

prius PriusC CT200 都是

DC10 wrote:
用實驗室數據是非常客觀且合理的


這句話成立的前提在於汽油車油耗測試模式也適用油電車,難道都沒有人質疑能源局目前這套測試模式嗎?

假設實驗室數據是客觀合理,國內最省油理應是208(平均26.32km/ltr市區23.26km/ltr高速公路28.57km/ltr)

我車是2012 prius(能源局油耗平均23.7km/ltr市區33.91km/ltr高速公路20.21km/ltr)

光看數據prius油耗還差208一截,不是我自誇,你不妨去問問國內那台208油耗有比我po圖的這個油耗好。



險路勿近 wrote:
看網上很多人以油錢問...(恕刪)


電 本來就比汽油有力阿

柴油 跟 電 的推高機 開過就知道

電 快狠準

但僅止於 起步 瞬間的加速

因為要得到大扭力 必須要高強力的電流

所以在急速方面 還是不如汽油
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