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TOYOTA贏在哪裡??


ioushiou wrote:
1.2的車怎麼跟1....(恕刪)


你的確眼睛不太好...

我是在比車價.來反駁"嵐薩雷克"說日本當地進口車很貴那篇.

跟CC數一點關係都沒..

建議要回文前因後果多看看才不是落入"斷章取義"的錯誤~謝謝!!

davidfrogtw wrote:
他們不喜歡開歐洲車有3個原因:
1.民族性及國家優越感.日本製車業這麼發達幹嘛要去買進口車?
2.氣候差異.日本跟台灣一樣屬於海島型氣候.以當地的溫度濕度歐洲車不見得好用.
3.節能觀念高漲.日本油價頗高,日本近10年來都以小而省油的車賣得最好.
無意爭論~只是想糾正錯誤的觀念而已.

最大的問題,其實是日本人民族性的問題,而不是上面那三個原因。

日本人不喜歡當出頭鳥,跟別人不一樣是很不好的事。
所以說日本人通常不開進口左駕車,不但開起來不習慣,而且有標新立異的感覺。

如果他的職業是高收入的專業人士或是自營業者,則常常故意去開左駕進口車,
其炫耀效果遠超過台灣人開雙B那種感覺,縱使那些車在日本並不算貴。
如果是公務員銀行員或是會社員那種,雖然收入很高,但是他們不太會去買進口左駕車來開,
寧願去買日本國產貴一些的車子,比較合群一點。

meridian wrote:
好像你也故意看不到日本市場
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3149721

你說那些歐美系品牌根本打不進去日本市場, 前30名一台歐美系品牌車都沒有
而Ford一年賣4千台是怎樣??


其實這就跟那個說中國人仇日所以 toyota 賣不好的藉口一樣,半斤八兩。
orangebear1006 wrote:
以前美國銷售第1名好像是豐田耶
難道我記錯了??
你記錯了。豐田的銷售量在美國從來沒有第一名過。
如果TOYOTA在許多國家都是第二......
但在A國賣第一的不一定在B國賣第一...甚至賣得很差...如韓國品牌在台灣
許多的第二或三累積起來就很可觀.....

風城小畢 wrote:
如果TOYOTA在許多國家都是第二......
但在A國賣第一的不一定在B國賣第一...甚至賣得很差...如韓國品牌在台灣
許多的第二或三累積起來就很可觀.....

贊同,沒有賣第一的國家不要輸太多,很多輸一點的第二三名,再加上少數的第一,就可以成就世界第一.
另一方面豐田的車符合"一般"民眾的需求,就算沒有第一也不至於輸太多;
很多人拿自己買車的喜好套到"一般"民眾身上,可能就自己支持的車廠為何輸的主因.

Allison Wu wrote:
贊同,沒有賣第一的國...(恕刪)

很多人拿自己買車的喜好套到"一般"民眾身上,可能就自己支持的車廠為何輸的主因.


這不是喜好問題
而是尊重生命的作為

你明知ESP重要,卻不買
你明知ABS重要,卻不買
你明知SRS重要,卻不買

我們是存好心做好事
救人一命,勝造七級浮屠阿

orangebear1006 wrote:
這不是喜好問題而是尊...(恕刪)


吵死了
成天在喊這些廢話
看看一些車主
成天在嗆人ESP、氣囊、底盤、剛性
去看一下死亡比例的廠牌
看看依照比例來算
誰比較高

這些東西有最好
但是如果需求沒辦法,沒有這些會死人?
成天在那邊喊尊重安全
看到你們這些人我才認為不尊重安全
有著ESP就當作是神?衝不會翻車?不會失去抓地力撞牆?
成天幻想被撞
拜託,開在路上請貼上你的帳號在旁邊註明M01...我看到你會閃遠一點~
因為我比較爬你這種成天喊著安全性配備結果在路上亂衝的人

話說您是開雙B、還是開保時捷法拉利
不然怎麼說你的車那麼安全?
可以告知一下嗎?
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987 wrote:
吵死了
成天在喊這些廢話
看看一些車主
成天在嗆人ESP、氣囊、底盤、剛性
去看一下死亡比例的廠牌
看看依照比例來算
誰比較高


可以請版大分享一下該資料的連結或出處嗎?

感恩

chiayingcool wrote:
可以請版大分享一下該...(恕刪)


小弟沒有資料出處
但是以YOUTUBE的比例來算
有ESP的車賣多少
其他沒有ESP+4SRS以上的車子比例有多少
可以比較一下

數量不知道差了幾倍
這比例我想不用我來算了
光沒有ESP的車子比有ESP的車子
出車禍比例~~呵呵
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
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