k0shieh wrote:師父告訴我,CAMRY 油電鎳氫電池一顆六萬!純電力可跑300公里,PRIUS 鋰電一顆不知道多少?純電力可以跑500公里...(恕刪) 那師父是在搞笑的嗎 ?PRIUS 也是 鎳氫電池 49000PRIUS PHV 插電板才是 鋰電最好是可以跑 500 公里
motolove wrote:那師父是在搞笑的嗎 ?PRIUS 也是 鎳氫電池 49000PRIUS PHV 插電板才是 鋰電最好是可以跑 500 公里恕刪) 我習慣修車時,在師傅旁,邊修車邊聊天中壢中園路的原廠,就他說該廠曾換過二個CAMRY的電池,其中一顆是他換的,139萬頂級的車款,過地下道時泡時,修掉約50萬!日本進口的PRIUS 油電車是鋰電池的鋰電池比鎳氫電池耐用!是開玩笑嗎?我不認為!或許你認為!但就專業度來說,他比我專業!不知您從何得知,PRIUS 也是 鎳氫電池以上是聊天過程的轉述,或多或少有不全!但我是外行,我選擇相信他!信也好、不信也罷!無妨無礙!
專業...我不認為!或許你認為!Toyota 官網如果官網都可以錯,也錯這麼久,那這家車廠可以打包回去了...基本T牌"油電車",就是使用"鎳氫電池",這沒啥好丟臉或覺落伍的.只是太多人以為,現在談到"可充式電池",就一定叫做"鋰電池".
k0shieh wrote:我習慣修車時,在師傅...(恕刪) prius什麼時候出了139 版的等級我怎不知道?我當初是買129 只有這個規格而且折了10這年頭只要遇到油電車就一堆謬論出現這師父勸你別讓他保養了亂扯一通油電車問車主就知道板上一堆車主真的求證一下不要盜聽塗說
k0shieh wrote:我習慣修車時,在師傅...(恕刪) 請問 你及那位師父知道 TOYOTA的油電車 有2組電池嗎? 一組是鎳氫大電池 一組是車內電裝品用的12V電池嗎? 如果光那位師父 就換過2顆大電池的話 TOYOTA的油電應該早就上頭條了