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CAMRY油電及汽油版抉擇


bestalfred wrote:
活生生時速100撞擊...(恕刪)


如果時速一百去撞牆
這種成績的確VERY GOOD
如果不是的話
那還有很多可以討論的地方
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

k0shieh wrote:
師父告訴我,CAMRY 油電鎳氫電池一顆六萬!
純電力可跑300公里,
PRIUS 鋰電一顆不知道多少?
純電力可以跑500公里...(恕刪)




那師父是在搞笑的嗎 ?


PRIUS 也是 鎳氫電池 49000

PRIUS PHV 插電板才是 鋰電

最好是可以跑 500 公里

motolove wrote:
那師父是在搞笑的嗎 ?


PRIUS 也是 鎳氫電池 49000

PRIUS PHV 插電板才是 鋰電

最好是可以跑 500 公里
恕刪)


我習慣修車時,在師傅旁,邊修車邊聊天
中壢中園路的原廠,就他說該廠曾換過二個CAMRY的電池,
其中一顆是他換的,
139萬頂級的車款,過地下道時泡時,修掉約50萬!
日本進口的PRIUS 油電車是鋰電池的
鋰電池比鎳氫電池耐用!

是開玩笑嗎?我不認為!或許你認為!
但就專業度來說,他比我專業!

不知您從何得知,PRIUS 也是 鎳氫電池

以上是聊天過程的轉述,或多或少有不全!

但我是外行,我選擇相信他!

信也好、不信也罷!無妨無礙!
k0shieh wrote:
我習慣修車時,在師傅...(恕刪)

談白說大大提供的資訊真的是錯得離譜, 如果中園路的技師真的這樣說, 那中園路保養廠以後我也不敢去了...


專業...我不認為!或許你認為!

Toyota 官網
如果官網都可以錯,也錯這麼久,那這家車廠可以打包回去了...

基本T牌"油電車",就是使用"鎳氫電池",這沒啥好丟臉或覺落伍的.

只是太多人以為,現在談到"可充式電池",就一定叫做"鋰電池".

k0shieh wrote:
今天回廠換引擎腳(日...(恕刪)


這年頭資訊已經這麼發達
查資料按幾個鍵就可以了
還是會遇到一些所謂的"專業人士"在專業領域上的知識/常識比業餘的還要不如
實在是讓人覺得遺憾

k0shieh wrote:
我習慣修車時,在師傅...(恕刪)


prius什麼時候出了139 版的等級我怎不知道?

我當初是買129 只有這個規格

而且折了10

這年頭只要遇到油電車就一堆謬論出現

這師父勸你別讓他保養了

亂扯一通

油電車問車主就知道

板上一堆車主

真的求證一下不要盜聽塗說

k0shieh wrote:
我習慣修車時,在師傅...(恕刪)


請問 你及那位師父知道 TOYOTA的油電車 有2組電池嗎? 一組是鎳氫大電池 一組是車內電裝品用的12V電池嗎? 如果光那位師父 就換過2顆大電池的話 TOYOTA的油電應該早就上頭條了

k0shieh wrote:
今天回廠換引擎腳(日...(恕刪)


可以介紹給我嗎??
我想買..

純電力跑300公里??

可跑30km,我就買單了.

k0shieh wrote:
我習慣修車時,在師傅...(恕刪)


這很扯,以訛傳訛!在試乘時,連DM上就有了!!

果然回原廠還是得挑師父的!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
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