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今天下午二高北上 yaris 翻車

autothenia
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171樓

2007-08-11 22:02

alvin.chou wrote:
70~80KM/hr繞180度？
試車跑道？
...(恕刪)

可能是PS3的試車跑道吧 !?

autothenia
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172樓

2007-08-11 22:00

icewalker wrote:
請問一下在高速下為了變換車道回頭看不會更危險嗎?...(恕刪)

在美國, 德國考駕照時,
換車道不回頭就可以準備下車了!

可是..........人家的安全車距是很長的~~!

asml_888

asml_888
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173樓

2007-08-12 1:26

為什麼要變換車道時不用回頭......
為什麼有這麼多人強調自己的經驗與能力............
安全安全安全
在台灣幾乎沒有人會重視只有到了出了意外才會怨天尤人

當今日比我們先進的國家都已訂立這種標準時就一定存在其原因及考量
同時車子的設計者考慮的一定會比使用者更廣

請大家
1.開車保持安全間距
2.十字路口或平交道跟車時若前車已滿勿在往前靠攏（安全教育方為正途，而不是以鐵路地下化或高架化，來討好，日本以火車運輸見長，東京新宿是人在地下化，而不是火車地下化)
3.轉彎請快速回頭確認
4.上路前檢查車況
5.注意自我安全及重視他人的安全

小小建議....請參考

lin.zero-0220
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174樓

2007-08-13 17:26

skyjackie wrote:
開小車不管怎麼好，都...(恕刪)

怪論點.....
小車不安全嗎?
這應該不用再討論吧....

佛貝魯男爵

佛貝魯男爵
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175樓

2007-08-15 11:14

Daniel_Huang wrote:
據我哥描述，當時車速110...(恕刪)

車速110的事故~大車小車的落差不會大到哪裡去~
除非您一次升級到百萬及5星級安全車體的級數~
不然高速下通通都很危險吧

Accord7th
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176樓

2007-08-15 11:25

不過當大車碰上小車
小車就倒大楣了

aniceb2k

aniceb2k
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177樓

2007-08-17 20:40

Daniel_Huang wrote:
今天下午四點左右我哥...(恕刪)

安全帶跟安全氣囊救了你們，相信你們下次應該會更優先考慮有雙安以上的車種

疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！

brianlee0725
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178樓

2007-08-19 23:50

為何翻車的事故TOYOTA總是比較多？
從ALTIS開始
然後VIOS......YARIS.......
這三部車確定可以通過麋鹿測試嗎？
老問題了
還是非常懷疑..................

crazychen
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179樓

2009-04-18 21:22

內側車道的車跟外側車道的車同時要切到中線這種情形非常多阿常常看到呢

就算沒撞在一起後來生氣搞到互相擋路的情形很常見呢

要撞在一起兩邊都有疏失吧

要操控好就買全時四驅的車吧

前驅車有什麼操控性可言後驅車則更危險更難操控

kevin3321
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180樓

2009-04-19 9:46

crazychen wrote:
內側車道的車跟...(恕刪)

你開過過後驅車嗎??
BMW向來以後驅車的操控聞名..
比起4驅來說不會差到哪裡

4個輪子都快黏在一起的車.跟4個輪子向外擴展的車..
不用想也知道舒適性跟穩定性一定是4個輪子黏在一起的車較差....
所以會翻車也是必然的

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