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85萬不買Prius C的原因

fdfdftr74 wrote:
原來德國福斯不算高級車
小弟領教了~~~


你現在才知道也不算晚, 台灣的神車(銷售量最大)是Toyota, 大陸的神車(銷售量最大)是VW

http://news.u-car.com.tw/15832.html
進口豪華有哪些, 進口一般有哪些?
gbc168 wrote:
噗~~~福斯叫高級車??
我笑了.....
大眾!!OK??



喔 原來一台車子[非跑車類]就要300萬台幣了算大眾車

台灣人真有錢 300萬的轎車算一般大眾車

看來油價一公升就算漲到1000台幣對台灣人來講也才算一般{大眾}吧 哈哈哈


fdfdftr74 wrote:
喔 原來一台車子[非跑車類]就要300萬台幣了算大眾車...(恕刪)

您貼的那兩台,一台是VW版凱燕,另一台則是當初品牌提升計畫的VW旗艦
Phaeton甚至還有6.0L W12的版本,只是目前只引進柴油版
很不幸的,這兩台都沒有達成VW高層的期望,VW依舊不是高級品牌
如果說車子賣的貴就是高級品牌
那Toyota也不惶多讓,下面兩台是台灣買的到的

但他們不是Toyota的頂級車,下面這台才是,台灣有世界唯二的左駕版本

Toyota在日本高級車可是很多的,只是好貨留家裡心態不改,不會輸出
我只想回一句話
油電車沒你想像中的那麼不堪!!

再來因應高油價或是環保趨勢.以及未來如果燃料費隨油徵收的話
我再來看看多少人準備搶買油電車!!

ariete wrote:
您貼的那兩台,一台是...(恕刪)


在德國,VW的確不是高級車....
雙B,還有VW旗下的"Audi"跟"Porsche"才是....
好多人討論到股票,我也有興趣呢!

只能說投資股票這東西是要講天份的,
有人窮其一輩子在股海鑽研也不見得一年有5%獲利,
自然也不乏有人長期獲利在這之上的。

以前我不敢講,現在我想一年賺5%是很簡單的,我自己就是一個例子了。

2/13的時候有243萬,現在已經滾到280萬了,再二十多萬就可以買PRIUS E了。

我在01的第一篇文章就發在TOYOTA版,我有說過買車一定是現金付款,扣除車價要有200萬以上的週轉金才會買,每個月股票要賺10萬元等等,這一個多月來個人是朝著目標一步步的向前,進度快一點的話這個月就能達成目標了,這個星期天業代安排我試乘車,沒意外的話近期就應該會下訂了,不過聽業代說交車期恐怕要等個把月以上了。

c.c.0110 wrote:
好多人討論到股票,我...(恕刪)


恭喜賺錢 預祝你簽新車!!


c.c.0110 wrote:
好多人討論到股票,我...(恕刪)


Exactly

這種東西 講天份的
理性與獸性 wrote:
Exactly這種東...這種東西 講天份的(恕刪)


............(恕刪)
我也不買 我的原因是賣太貴!!
這台在日本叫AQUA 頂級約合台幣58萬,
日本2000cc以下小車關稅記得是20%多一點,
等台裝的出來再考慮囉!!
我想85萬應該是最低階的吧?
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