即使美規鴨配了一堆氣囊依然改變不了小鴨在美國是前25大駕駛人殺手之一(iihs.org 2006~2009)前25大名單中沒任何一台德國車撞擊測試沒有統計實際死亡人數比例來的準確這我想應該不會有人反對吧我的坐駕在這四年中沒造成任何駕駛人死亡小鴨則是殺了79人(每百萬)當然真的比起駕駛人殺手Nissan來說toyota還算沒那麼危險啦
ankochiu wrote:即使美規鴨配了一堆氣囊依然改變不了小鴨在美國是前25大駕駛人殺手之一(iihs.org 2006~2009)...(恕刪) 小鴨 2-door 是不太理想, 不過換成 4 door 或 hatchback, 馬上就不同了
ankochiu wrote:我的坐駕在這四年中沒造成任何駕駛人死亡小鴨則是殺了79人(每百萬)...(恕刪) 小鴨 2-door 才是這數字小鴨四門是 65 人, BMW3 是 63 人, 這德系車相去不遠矣
HowardDiwght12 wrote:有錢誰不想買BMW,要不是沒錢誰想買Yaris!---------------人家是有錢人要低調,01上不是常看到有人說他認識一個田僑仔很低調,或他有個身家數十億的親戚很低調,只買某某車。奇怪的是,這種號稱很有錢又低調的人,怎麼都會到處讓外人知道他很有錢?是怕太低調了,沒人知道他很有錢嗎?
rogerslee wrote:IIHS 2012 ...(恕刪) 一個違反常理的issue,真的很容易引來大家的討論。因為反常,一般人很容易提出說法。有時反常不見得是錯的,等待天才來證明,因為能證明反常是對的都是天才。哈哈!!!!
看到版主發的文章我笑了好久...死亡當然率不高!!109匹是能跑多快?話說版主何不看看這片報導?http://car.cool3c.com/article/58002BMW時速300Km/Hr撞車撞完車體還能這麼完整我相信T牌應該也可以!!話說國外的Yaris撞成這樣氣囊都不會爆開http://www.youtube.com/watch?v=3D80aC8g9mI果然神人開神車說出一口神話!
看個新聞吧http://tw.myblog.yahoo.com/fengshuijackwang-linpancentavo/article?mid=3957&prev=3960&next=3952&page=1&sc=1