大呆群 wrote:
我相信美製或日製的T...(恕刪)
屁啦 美製跟臺灣組裝的品質差不多啊..........
我在美國開也是感覺鈑金很薄
唯一差別就是氣囊比較多
但我可不希望用到

不過臺製改CVT有比較沒力沒錯
神戶齊 wrote:
這種光是社區地下停車場都未必能停了,更別說碰到機械停車場
不切實際.......(恕刪)
MUS wrote:
您要安全至上不是嗎?...(恕刪)



神戶齊 wrote:
不管是賓士,還是BMW的側邊狀柱子都會凹的很誇張...(恕刪)
神戶齊 wrote:
相信大家能力都是足夠的,只是偏差的價值觀問題
DVD+皮椅+外觀+便宜=好
人家奧迪不打上MARK...100多萬裡面都是絨布椅+單片CD音響,要不要說他濫..
現在是導正偏差的價值觀
至於TOYOTA
本身就端不出什麼好料
只有一堆業務來01裝顧客的廣告
不然就是砲砲其他車廠
雖然情況比韓國車好一點
但是還是看不下去
TOYOTA又不是多好的車,豈有砲人家的本錢,和其他國產車幾乎半斤八兩...
拿了一堆老技術來說自己車子多耐操
是阿,人家TSI引擎能用1200cc輸出2000cc的馬力和扭力時,搭配上DSG..1500kg車身油耗降到15km/L
TOYOTA還在用2000na引擎推那四速...油耗8km/L
ronalld wrote:
誰說機車沒得選怎麼不...(恕刪)
有阿GL1500有氣囊和FZ6ABS
這些算是娛樂車
不過那算選擇嗎
如果要我買GL1500在台北市通勤,我真的寧願開車或是搭捷運...哪停阿..
雖然我去年是很想買中古的FZ6ABS來通勤
不過被家人擋住
我考重機駕照時是騎BMW有ABS的車款,真的緊急剎車用力踩到死都不會打滑,我非常喜歡
DigitalMatrix wrote:
ilikeprius...(恕刪)
我家馬六的確也不怎安全..這我現在也和家人提過
不過當時買馬六時,我也只是專科生,那時只想著外觀比較好看,不想要老氣的車
所以家人要我們選,我們就選那台拉
(還好我不是那種家裡有啥東西,就把那東西當成神一樣不得侵犯的個性。好就是好,壞就是壞)
過了那麼多年現在要準備購入第二台,自己也出社會一段時間,也有對汽車做過相關資訊的吸收,所以外觀再讚,安全不夠我一定還是打槍,我自己是在看SKODA...
我比較過SKODA YETI這價位和安全性,油耗,的確可以打趴其他國產車
只剩福特比較能拼
TOYOTA先砸出95萬內有以下安全配備的再說吧
雙前座正面氣囊
雙前座側面氣囊
全尺寸頭部氣簾
防鎖死煞車系統 ABS
煞車力道分配系統 EBD
電子煞車力道輔助系統 EBA
循跡防滑控制系統 ESP
斜坡起步輔助
以上為YETI的安全配備
重點是歐洲撞擊測試2009年五顆星......(年份越後面安規要求通常越高)
請不要拿送測時六安+ESP的五顆星
結果來台灣變成沒ESP,6安變2安的來比較...要先看清楚
我想應該是一堆人看到SKODA的外觀就打槍了..都不考量同價位還能買到此等的安全性嗎
反正我自己掏錢我大概就是SKODA...福特柴莽或是小佛(家人是怕福特的電系)

DigitalMatrix wrote:
不知道你是要純粹喇舌...(恕刪)




bebe123 wrote:
你是網管?不對阿~網...(恕刪)




神戶齊 wrote:
我只能說這是多年的經驗..(我實際上2004年就在01上逛..以前很乾淨,都是網友分享)