煩耶ya wrote:
找個台灣長下坡會造成驕車過熱導致煞車失靈的地形給我看
...(恕刪)
給你2個路線,一個是司馬庫斯下切到溪谷的那條路,另一條是武道能敢.
這2條路你敢D檔到底我就給你拍拍手!
對了,這2條路都是沒邊坡護欄的路,一個不小心可都是要晚7天才能回家的,別說我沒事先警告嘿!
路給你了,看你是用手機或是DV實況拍攝一下你的D檔下坡順便PO給大家看一下!
看了你的言論我只能搖搖頭,台灣有太多地方你可是還沒去探查過的.........
香腸小丸子 wrote:
驚嚇中~~~
原來台灣這麼多人不懂相關原理...
其實煞車溫度過高不只煞不住
還會導致碟盤因為高溫而得到熱處理~~~而以行駛的風冷速度來說..
會得到類似淬火的效果~~~就是變得又硬又脆...
最後使得來令片咬合能力低下...造成煞車效能降低...
kti wrote:
驚嚇中~~~
原來你也不是很懂
+1
行駛中的風冷(卻)速度,只是一般冷卻效果,根本達不到淬火的效果.
Dwing wrote:
+1行駛中的風冷(卻...(恕刪)
+1
淬火應該是要8、9百度急速冷卻，使其來不及結晶........
冷風應該還沒那個效果.......
下山直踩煞車到失靈，掉到湖裡急速冷卻的情況另計.........
不過此時樓上的第三個條件早已經成立了........
一般般的長下坡煞車失靈要嘛是煞車來令片過熱，要嘛就是煞車油沸騰。
下山煞車失靈另有一個原因..........就是保養時沒有按時更換煞車油......
煞車油也可能在下坡時，因此比平常的煞車力道更差(沸點降低)。
在長下坡碟盤摩擦產生高熱，使得煞車油汽化的話，就會導致煞車失靈........
影麻吉 Image - 攝影對我來說，只是想留住那份感動。
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