tkl wrote:
很簡單啊
下半部...(恕刪)
可是樓主車子超過三年了，變速箱油是該換了！通常建議三年或是四萬換掉，你是三年先到了所以是該換了，油品不見得是看里程數，是要跟時間一起下去考量，看哪個先到就先換，用太久也是會變質！
主要就貴在換輪胎跟不用清潔卡鉗，輪子要看你實際的使用情況，可能是輪子出了什麼問題所以技師建議換掉，應該是要當場就詢問的！不是什麼東西都要看里程數！有可能刺到釘子或是輪胎變形、龜裂或是磨到警戒線了！這些應該要會自己判斷！不過就算有問題也是外場處理便宜很多！
其他地方沒什麼問題，都是小錢！保養就照手冊該換掉就換掉，你對車子好他表現就會好！保養又不是天天在保養，沒必要省這些小錢！要省妳乾脆只換油其他都不要換跟他拼人品不就更便宜了！車子保養不是這樣搞的！盡量不要省小錢到時後花大錢你就知道！反正養車就跟養寵物差不多，你給他吃好用好，他就會好好回報你！
固定每4萬公里保養一次，不分大小保養，每次費用大概4000台幣，換算下來每1萬才1000元的保養費而已，電費跟汽油相比又差了7倍，牌照、燃料稅全免，一年總共差不多可以省10萬
Ninihope wrote:
vios 未滿4年，...(恕刪)
這張工單費用並不是很清楚。
例如墊片就列了幾片。
一般，車廠的引擎機油保養放油墊片，以往大約18-22元，30元是蠻高。
工單上的定保單套餐組3000多確實頗高。
國產車經銷，通常單位數，例如5000/10000/30000/50000公里定保套餐大約是900-1200，逢20000萬大保，大約1500-2200
另外變速箱油列了2個，其中底部倒數第二是油瓶數量與報價，上面的工號N9999這是換油工資？
一般變速箱油現在日系CVT都已經是半永久性，6-8萬公里定保其實已經夠了。
建議翻閱自己愛車原廠操作手冊，上面都有原廠工程設定各類保養的標準里程數。
如果愛車一年跑5000公里，則可以自己設定為每半年作5000換油小保養（非自備機油原廠大約2800-3200），每1年設定為10000定保中保養（3300-5000），每2年設定作為逢2萬位數的大保養（5000-8000）即可。
而換胎，通常經銷商保養廠是沒有例如百世霸或美國3D Hunter，或義大利紅外線定位儀這類底盤設備，大多是拉客人的車給配合的外店處理，加收服務費。
換胎在原廠作，要看車廠是否有跟胎商鎖件特規胎品或推出特價胎品選擇，再考慮在保養廠換胎品。
通常是建議車友自己再開去外廠有名的底盤店作滿1.5-3h工時的標準換胎+精緻定位+路測完工。（例如台中南屯專作高級車有名的茂榮底盤，老闆K宏廖老闆）
或米其林配合的全省馳加底盤，大多應該都是百世霸的設備，但底盤吃重技師技術，不是10分鐘隨便前輪設一設拚翻桌率收錢）
如果保養廠拉車出廠定位，30分鐘就回來，這都是有定位跟沒定位一樣，沒有任何意義與價值，搭到底盤店連入門普遍的美國3D Hunter都沒有，用個大陸機種混一下，不定位沒事，定了設變後胎品劣化更快，胎花跳花都變常態，不是好的保養邏輯。
車友還是自己要稍微學些用車基本保養知識會比較好。
ace ventura wrote:
其實大部分(原廠)保(恕刪)
印象中回原廠常發生的對話：
1. 我：這不是X里程才需要換一次？接待：一般是X里程或Y年，你的情況是Y先到，零件會隨時間老化、油質會劣化...
2. 我：每半年都回廠保養，為何這個問題上回保養沒有發現？這次突然冒出來。接待：有可能這半年問題才浮現。
3. 我：怎麼這麼貴？每半年都準時回廠，可以給優惠嗎？接待：這都是表定價格與工資，優惠我幫你問一下。
1. 讓我感覺車子里程數低的消費者進廠保養超吃虧的。2. 的話讓人感覺所謂的 T-XX 保養雖然檢查項目很多，也有檢查表可以遵循與打勾，但仍懷疑其真有確實執行嗎 (有沒有檢查隨便打個勾你也不知道)？3. 的話其實是不想換車的原因之一：這些年來花的保養與換零件費用搞不好都快半輛車價格了吧 (找時間合計一下)？誰還想換車？
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