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【採訪】Toyota Sienta 69.9~88.9萬元發表上市，完整規格配備正式揭露

chessx

chessx
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325分

161樓

2016-11-25 8:54

艾薩克 wrote:
今年初和泰汽車在新...(恕刪)

我要買!
我要買!

和泰的股票...........

weijinsusu
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92分

162樓

2016-11-25 9:31

如果和泰說altis是camry的後繼車還有6汽囊配備更好又省稅也可以坐5人，然後跟camry賣一樣100萬不知道大家會買單嗎？我覺得sienta是不是wish後繼車要去看過實車後就會有答案，我上周就看過車了，只能說我個人認為不管用料，空間，絕對不是同等級的。而且你會期待跟小鴨一樣尺寸的輪胎會有多好的行路性。

Henrick.tsai
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44分

163樓

2016-11-25 9:40

其實好險和泰這次沒有上六安，

因為上回Altis上六安被大家罵翻了⋯⋯

這次改選配給大家自行選擇是正確的！

100分

100分

songbanks
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2621分

164樓

2016-11-25 9:50

那也比VIOS高太多了吧

flowerwatch wrote:
我猜和運租車和計程...(恕刪)

kewenlian
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47分

165樓

2016-11-25 10:01

jkstar wrote:
就單純[小貨車角度...(恕刪)

真的就像小貨車.
這兩台另外PO一版來PK
一定精彩

loverpost
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27分

166樓

2016-11-25 10:08

和泰能買的只有股票吧

日元跌-->車價漲-->因為美金計價
美元跌-->車價也要漲-->因為豐田是日本公司
日圓美元一起跌-->車價還是要漲-->因為大部分零件為台灣製
國外有召回-->台灣都不用召回-->因為台灣零件跟別人不一樣
這種賺法...這公司股票不買真的很可惜...

^^

nicewawa

nicewawa
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1579分

167樓

2016-11-25 10:09

台本屏東廠的產能
每月全車系總生產數量緊繃也差不多三千台
HRV單一車種每月三千台自然是交不出貨來

只是台本接手三陽多年來，即使陸續有車種賣的不錯，但似乎也沒有擴廠的打算

反正訂單緊繃，可以塑造賣的很好的感覺

要買要等，還可以增加購買者等待好貨的期待感
反而增加本田支持者的信心
再搭配使用舊式引擎及零件維持妥善率
採用利潤最大化的定價策略
在臺灣過的很不錯
實可供其他車廠營運策略上的參考 100分

100分

weijinsusu
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92分

168樓

2016-11-25 10:22

不要再說計程車了，業務給看的內部文件都說不能當計程車了，只能日後的多元計程車(uber改),另外這種車真的到和運租車你敢租嗎？那個後保桿那個尾門高度，不用貨車，只要休旅車輕輕的碰到，尾門就中獎了，賠尾門加烤漆還有這種工時一定久而且恐怕不便宜，賠營業損失也不會太少，是我，我寧願租WISH

ccyaxyz

ccyaxyz
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595分

169樓

2016-11-25 10:23

孔怪客 wrote:
在日本Mazda3...(恕刪)

雖然俺也不喜歡和泰這次的車價不過拿馬3最低價來比Sienta最高價有點沒說服力喔

jrala

jrala
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文章編號：62499366

12分

170樓

2016-11-25 10:25

台灣機車有傻B, 那汽車有神車撐著,

這次買這台的是......買神車變神人~~~~~超划算的!!! 100分

100分

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