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Toyota PRIUS α 發表,125萬


明月下的清風 wrote:
幫你稍微加熱一下....(恕刪)


所以講到現在我一直最有疑慮的就是電池價格
如果他撐得過20萬我OK,但十來萬就壞的話也太扯

業代有給我11-12這個數字,延長保固就還是要再確認了
不只是你,你並不孤單。

所有車主、準車主、欲購者、看熱鬧者,都在看和泰這顆電池的折扣價是多少?

太貴,絕對會打到明年的Pa整體銷售額。
看到Alpha的電池報價(未折扣是13.9萬), 腿都軟了,

如果用鎳氫可像現在的4.9萬~5.9萬, 我想我反而會希望乾脆用鎳氫就好,

除非原廠願意針對鋰電池加長保固時間與里程
(像美國的光鎳氫就有8年/16萬, 如果賣13.9萬來個10年/20萬我想我還能接受),

不然過5年保固實在讓人膽戰心驚(註:現行TOYOTA油電車的大電池是五年保固),

家裡本來有打算明年購入, 但看到這電池價格完全冷掉,

除非最終報價可以對半砍, 不然可能含淚說掰掰, 直上奧德賽~
PRIUS動力電池價格有二種情形,4.9萬是壞掉的那顆電池由和泰回收車主不能帶走,如果不是和泰回收那麼價格就不止4.9萬了,現在ALPHA流出來的電池報價我想不是收回價。
電池價格應該沒有影響銷售吧, 現在高雄連看車的機會都沒有. 展示車去屏東了. 看這星期民族店車會不會回來.
這台就等明年車多些的時候再來看吧. 今年豐田業務應該很開心吧...
請問Toyota PRIUS α的電池萬一壞掉,那麼我不換電池而用一般正常駕駛也是可以的嗎?

若純吃汽油,油耗可以到多少?
電池掛了是沒辦法開的,這是豐田獨門的油電系統,引擎跟馬達都必須搭配,行星齒輪變速箱才會動

愛上你是我情非得已 wrote:
看到Alpha的電池報價(未折扣是13.9萬), 腿都軟了


13.9是折扣完的...
所以車價最好準備一筆未來13.9萬。
以備用不時之需。
angusweng wrote:
所以車價最好準備一筆未來13.9萬。
以備用不時之需。


我想一般家用車,應該暫時不用擔心這個問題。

畢竟國外迄今的更換案例,目前是還相當少的。


營業用車/Taxi的話,目前也是沒有數據,但猜測應該會超過國內Prius16-20萬公里的耐用度
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