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新增油電混合動力 小改款全面進化 Toyota RAV4 Hybrid

因為發現有些朋友不太懂,順便講一下
01昨天也有發,VOLVO M16的文章
裡頭就有人問到MY的意義
MY 2016,在汽車用語上頭就是Model Year
黑光 wrote:
前面有提到RAV4...(恕刪)


想請問一下,這台Toyota Tacoma算是Truck還是Multipurpose Passengers Vehicles?


那這台帥氣的Toyota Tundra算是Truck還是Multipurpose Passengers Vehicles?



唉!不管啦!你一定只能說它是Multipurpose Passengers Vehicles
不然會觸動某些人敏感的神經喔!

bambochen wrote:
想請問一下,這台Toyota...(恕刪)


光看後面的載物平台,就可以說他們是卡車了
看來我的神經並不敏感

官方的MY2016編碼也驗證我的想法
TACOMA有5TF/3TM,都是標示卡車,再次驗證M不一定是乘用車或卡車
TUNDRA則為5TF,也是標示卡車

雖然短暫看到你有寫過他們都是JTM,但後來卻消失了
就當我眼花無妨

我自己認為底下幾輛車都是休旅車
倒是想問一下以你的標準,底下哪一台是卡車

00:10編輯圖片語法,無增刪文字










黑光 wrote:
光看後面的載物平台...(恕刪)


黑光兄可能不懂甚麼叫做美式謊言

Truck你硬要說他是Multipurpose Passengers Vehicles其實也不能說錯
所以給美方的文件一律不特地解釋前三碼的定義
不過比對多份文件還是可以看出差別的

例如NX車系就是JTJ, Wikibook沒有定義第三碼J
不過TACOMA的第三碼F/M的確都是Truck,符合Wikibook的定義

這種看起來就一定是Truck的車當然就沒必要脫了褲子放屁叫Multipurpose Passengers Vehicles了

我前面已經說了,會這麼在乎Truck其實是種心病, Land Crusier也是Truck
所以就不難理解為何給美方文件通通要寫Multipurpose Passengers Vehicles了

至於你貼的這幾輛,我可以告訴你X-trail早期一開始在日本也是偏向卡車,所以它越野能力特別好(相對其它幾台),售價也較便宜
現行款定位有改變
bambochen wrote:
黑光兄可能不懂甚麼...(恕刪)


為什麼wikibook講的就是對的?
不是wiki說了就算,wiki也是人去編輯的
原廠已經給了NX的JTJ定義為乘用車了---------00:55編輯,增加"NX的"
而原廠既然給了第三碼的M可用於乘用車及卡車之上
這就是該wiki有必要去修正之處

定義者是TOYOTA,wiki充其量只能稱整理歸納者
這是不能主客易位

為什麼我會把資料都找出來
因為一般消費者光看車型,就大致決定了車輛使用方式
LC也好,Xtrail也罷,甚至Land Rover及超跑牛沿革至今
應該沒幾個人會認為他們是卡車
所以官方給予LC/RAV4的定位為乘用車是很合理的
要講心病也行,但至少廠商的定義與多數人的使用方式是相符的

在近似的硬體及使用方式下
有人看RAV4為卡車,其他車款為乘用車,這心態很奇怪
我一向認為裝鐵桿只是廠商偷吃步,
但無損其定位,車子是無辜的
所以一視同仁都以休旅車款稱之
上述車款一字排開,問路人何者不是休旅車
答案可以說是了然於胸

對了,可以明確講一下哪幾輛是符合您所定義的休旅車嗎?
黑光 wrote:
為什麼wikibook...(恕刪)


一個毫無辨識功能的代碼有何意義?
bambochen wrote:
一個毫無辨識功能的...(恕刪)


是啊,一個毫無辨識功能的代碼有何意義?

還是沒回答前述問題。


==
01:21追加下方文字

回答太快,
正常使用者是無意義的,買了這些車都知道該怎麼使用
但特定人士要作文章就很有意義。

黑光 wrote:
是啊,一個毫無辨識...(恕刪)


照你這邏輯也難怪有人買了Innova還以為自己買了SUV
反正用起來差不多
還真是沒意義啊!!

黑光 wrote:
是啊,一個毫無辨識...(恕刪)


回答一下你的問題,在我心裡你貼的照片那幾台都是SUV

可是就Toyota原廠要給它一個"M"編碼,難道是怪我嗎?
bambochen wrote:
照你這邏輯也難怪有...(恕刪)


類似問題在站上就曾看見
網友有鄰居買了台zinger還是freeca之類的
講他買了台休旅車
結果網友一看,是一台商用車
這又如何? 做生意的鄰居開開心心的以為買了台SUV
他開心就好。

然而廠商都已經在給官方文件上寫了JTM,而車型寫著乘用車
在TACOMA上也有同為3TM的WMI,車型寫著卡車--------01:55,修正JTM→3TM
只能說M可能代表卡車,不能說M就絕對是卡車

難道wiki聖經定義M就一定得是卡車?
TOYOTA都"依照車型"去申報編碼原則,也定義好車輛型式了
卻還怪TOYOTA應該不遵從wiki定義?維基不給的豐田不能用?
這個邏輯不太對吧。


===追加此段,14:47 12/18

你真的看不出來我那句 "是啊,一個毫無辨識功能的代碼有何意義?" 的意義?
一個代碼可以擁有不同含意,拿你所推崇的WIKI來說明


引擎代碼:同一字母可以代表不同引擎族,這樣就是有意義、可供辨識的
而在第三碼使用同一字母卻就不能辨識?
要知道,起碼WIKI還會用"or"來闡明
是WIKI編輯時,未將從2006年起那個M存在的可能性列入

bambochen wrote:
例如NX車系就是JTJ, Wikibook沒有定義第三碼J
不過TACOMA的第三碼F/M的確都是Truck,符合Wikibook的定義

是從什麼時候開始,TOYOTA生產產品時要去考量是否符合WIKI的定義?

講個笑話:
有五兄弟,依排行分別叫做一寶、二寶、八寶、四寶、五寶,
也都報了戶口。
某人跑去怪他們的父母怎麼可以把老三取名八寶,老三就一定得叫三寶?
是哪邊出了問題?

雖然是你"認為"是美式謊言,但製造者都已經申報定義在案,
且公部門也認可了,並未多加干涉。
想要買真的卡車去載重的人,不會去考量SUV
況且是這種越野能力薄弱的都會型休旅車。
同理,要以通勤/休閒為主也不會去買卡車車型。


附帶一提,RAV4是從94'~05',先後曾使用JT7/JTE
06'年才出現JTM的編碼,
豐田要將M用在RAV4與TACOMA上頭,卻以不同車輛型態申報
能奈他何? 頂多就像你會因此去怪那個M讓你覺得不具辨識功能而已。

造成購車混淆? 真的硬要去計較WMI才能作出購車選擇的人,
政府單位並未隱藏這些資料,都是公開可供查詢的,
他們可以去依照需求去找他們想要卡車或乘用車。


還有,像INNOVA或他牌類似的客貨車,
這種東南亞,這類的車型,不像二十年前的得利卡、載卡多,
定位早已隨著內裝質感提升而模糊化。
看看之前和泰及近期中華找吳念真拍的廣告,都塑造成能文能武,能滿足工作/休閒需求
是故有人會以為他買了輛休旅車。
但是要把INNOVA跟前面的RAV4/X-TRAIL/KUGA/OUTLANDER/CRV擺在一起
叫一群把車當作載(重)貨生產工具的人去挑一台武車,
還用說何者被選的數量多嗎?

近期的站內文
全新2016INNOVA 將導入我國市場 這消息正確嗎?
印尼發表的2016 All new innova...是大開外掛嗎? 超豪華的!!

===



真實的與錯誤的資料都攤在眼前,讓人去引用,到底要怪誰?


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