就是因為心動才會上來問
品相好的二手車本來就不多見
這種車況說真的車業界會有很多潛在買主
當然很多人都會說開這種價不如直接買新車
問題是六十萬買不到CAMRY的新車
就算花七十萬買比較省油的Altis
但Altis終究還是Altis再怎麼改也不會是CAMRY
又或許說可以分期買新車
但有些人就是比較保守不貸款買車
有時人生的際遇就是如此
雖只是幾十萬的國產車
但錯過這次機會
或許要再經過好幾年才有機會再擁有CAMRY了(別忘了目前新車已是八十幾萬了)
油電版上市時原本想換掉5.5代
但看了之後覺得空間的使用性沒有5.5代好
有個朋友一直希望我能換油電版
因為他的一位親屬想找二手CAMRY
後來我沒換將這筆錢投資出租房
一個月多七千多的收入也不錯
就當成是拿來養車的收入
hawu888 wrote:
一大堆反對朋友的發言相勸
卻被60萬買主,狠狠的賞了一記耳光?
Why??????
被賞耳光?
你想太多, 不過就是找到了沒有成本概念的笨蛋罷了,
樓主今天沒做成笨蛋, 要恭喜他.
前面已經算過, 那一輛車的下一個六年, 花的成本比首六年高很多,
若願意花那個成本, 買新車絕對比較省.
就算不買新車, 一輛2011年的原廠認證中古camry, 只要69.8萬,
前面有樓友僅10個月的camry, 想賣67萬...
今天地上有坨屎, 有個人告訴你這坨屎是玉皇大帝的仙丹, 可以治百病,
要賣你天價, 所有的人都知道賣的人是個郎中, 勸你不要上當,
但今天那個郎中最後還是把那坨屎賣掉了, 請問,
勸你不要買的人被賞了耳光嗎? 那坨屎因為有人買就真的變成了仙丹嗎?
台灣什麼都缺, 就是不缺蠢蛋.
我想高價賣出主要原因應該是車況外觀很漂亮吧，大家都沒看過實體就以年份來認定價格
公里數少也被認為是缺點???很多零件不是里程越多磨損越多?
(我還是不懂，我上一台開12年也才6萬多公里，也沒哪特別容易壞
不過我很少超過一個月不開)
但少開又停車庫的車，不管烤漆或內裝應該都很新
我買3年的RAV4開不到一萬，少坐我的車的朋友都以為買不到一年
(內裝還有新車味道，外觀更不用說)
若車子外觀內裝很新，開起來很好開，開高價很快賣掉也不足為奇
樓主也不用懊惱，因為大多數人還是認為偏貴
我覺得跟認識的人買二手車，有無亂操車、出過車禍、泡過水等應該都很清楚
跟車行買的就很難說了，況且台灣颱風淹水這麼頻繁
這是跟認識的人買車的優點，若車況佳價格又優就更好了，不過要看緣份啦
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