chials wrote:
這位樓主小姐有幾點沒...(恕刪)
假如版主的車是6個月~~里程就20000km好了?~~
就應該是如此嗎?~~~那你對和泰還真佛心來的~~
如果過保固~~沒話說(車主應該認了)
車是從toyota交出去的~~就該負責~~
a883115 wrote:
基本資料註冊日期: ...(恕刪)
任何車廠都該被監督的~~不是嗎?
管他基本資料註冊日期是何時~~
除非版主造假~~
sandy3940 wrote:
這是一台全新的yaris.上禮拜才交車.引擎室裡面部分都生繡卻用黑漆蓋住它.打了好幾次電話給業務員.他卻對我愛理不理的.都說忙來搪塞我.要交車前我知道他是台掛牌車.但也不至於生鏽成這樣.還敢交給客戶.是看我是女生好欺負嗎?
...(恕刪)
>>>
1.既然巳經是領牌過的車子 , 原則上不會稱為新車 , 頂多稱為新中古車.
2.中古車交易 , 應在交車前自行查看車況 , 看好才買賣
在交車前如有瑕疵 ,可以拒絕買賣及付款.
3.該車輛如在保固期間 , 車輛非可歸責於原車主或新車主之事由損壞
可向製造廠 , 經銷商請求保固賠償.
4.既然是中古車交易 , 一切依中古車買賣契約內容 , 檢具證物向車行求償.
法律之前 , 人人平等 !
escudolin wrote:
>>&g...(恕刪)
非常同意大大的說法
車子~~只有兩種~~ 新車~~跟中古車
其它的名詞~~領牌車~業績車~新古車~女用車~一手車~~
不過是為了讓中古車輛更好賣的一個名詞
原廠保固就是領牌日起算~~~新車才是對原廠~~
中古車都是對前車主~~ 業績車.領牌車~
基本上都是業務或單位主管 領下來的
找公司根本沒用~~只能說該業務利用上班時間~賣自己的商品~
領牌車跟業績車~~都是領完牌後三個月才有機會看到~因為當月領..下個月就拋出來~
容易傷到下個月的業績~除非業績很好
就像我絕對不買是試乘車~~ 原因如下
1.客人隨性試車..大力關車門~東敲敲.西捏捏
2.沒有人願意去加油~除非不得以~就常看到開到沒油~去買一瓶保特瓶汽油來加
3.原廠保養也是能拖就拖~~A展示中心借給B~~沒有人要去保養
基本上試乘車都是轉到該公司的租任部門...或直接轉賣車行....不適合消費者去買~
blueware99 wrote:
就像我絕對不買是試乘車~~ 原因如下
1.客人隨性試車..大力關車門~東敲敲.西捏捏
2.沒有人願意去加油~除非不得以~就常看到開到沒油~去買一瓶保特瓶汽油來加
3.原廠保養也是能拖就拖~~A展示中心借給B~~沒有人要去保養
基本上試乘車都是轉到該公司的租任部門...或直接轉賣車行....不適合消費者去買~...(恕刪)
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我負責的汽車租賃部門, 經銷商的試乘車每2年汰換一次
大部份的車子, 車況都很好 , 里程數都很少破1萬公里
每次拍賣都非常多人競爭, 得標價也都是標準價格的+10%~15%
標準的試乘車管理:
1.每天都要有專人清潔 , 出借時要申請及登記, 主管簽核才放行 , 回來會點交及登記里程.
2.車輛一定有保全險 , 有出險一定馬上處理.
3.加油及保養都有專人負責 , 定期保養全部按照原廠的標準作業進行.
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試乘車如果管理不好
如何吸引客戶買新車呢?
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