TOYOTA 為何如此強大? (第17頁)

我來看熱鬧低

我來看熱鬧低
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161樓

2011-12-15 8:37

還好TOYODA在幾十年前就不做縫紉機了
不然可能還在小廠那邊打轉

高妥善率+舒適+好開這幾點就贏了9成的車廠了
畢竟有一半以上的人買車只是要代步
只要加油能走不易壞就夠了挖鼻孔

CcCManCcC

CcCManCcC
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162樓

2011-12-15 8:38

mipec1987 wrote:
請把你的歐洲車拿出來...(恕刪)

可惜這裡是T板,所以沒人砲M,H,N

反倒是我最知道的就是
CARMY破百萬的..都還沒有安裝氣簾的樣子
120萬M,H,N好像都能找到有6SRS+ESP
最貴的CARMY..151萬的 2.4 G尊貴版,3.5Q都只有4SRS

操控好不好,在緊急時最知道..
擺圓錐來做連續S型閃避吧
直線順順開,時速50慢慢來..熊貓車的操控也很好

mipec1987

mipec1987
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163樓

2011-12-15 8:41

CcCManCcC wrote:
可惜這裡是T板,所以...(恕刪)

沒!!我不想跟你打戰，我現在只是看他說的頭頭是道
連最基本的功課、實際操作開過我看他都沒做過
整天喊歐洲車好，我只是想叫他拿出來聞香一下，不然用說的我其實也開倍加提

還有阿!關於操控性，ALTIS的確沒有某些1.8的車子來的穩定
這個應該是USER知道的事情，正常買來我就是順順開，我在市區速度也不會比人家慢
高速公路也沒佔到人家車子，但是我就是有辦法順順的開...

mipec1987

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164樓

2011-12-15 8:44

我來看熱鬧低 wrote:
還好TOYODA在幾...(恕刪)

錯了!眼紅T牌的人大部分都說妥善率假的

可是我朋友開車場的人...說T牌進場率的確很少~!!正常保養狀況下比率真的低很多~
但是很多人就是認為人家都在唬爛~那就當作我在唬爛吧

06160616

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165樓

2011-12-15 8:44

看完這一篇

真的笑死我了

一直說TOYOTA是爛車，是船，不安全

但是卻打趴一堆車

被打趴了就來嗆TOYOTA

嗆一嗆之後呢

一樣被TOYOTA打趴

真是可笑

mipec1987

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166樓

2011-12-15 8:45

06160616 wrote:
看完這一篇真的笑死我...(恕刪)

畢竟01只有這些人可以在這裡喊阿!!哈哈~
因為本人我去其他的點....也沒01這麼誇張~!!
應該都只是上限無聊學人家當鄉民砲砲

donfan

donfan
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167樓

2011-12-15 9:39

何謂老一輩的迷思?國產T牌進入台灣市場並沒有其他國產大廠久,為何那些更早經營國內車市的打不下後進的T牌?現在也只能淪落到靠那一套變不出新花樣的說詞了,悲哀的是一群其實也沒多懂,但覺得去附和這樣的說法能顯得自己是懂車的人,台灣車市早已分級的很清楚,要是國產T牌擁有他們所要求的一切,又安全又會很會跑,那還花大錢買進口車做什麼?歐系車也不用混了是吧?

賣最好的產品本來就不一定是最好的產品,好的產品會經過商人包裝放在金字塔高階層甚至是頂端,沒有財力是弄不到的.這是很簡單的道理..

雷小炫

雷小炫
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168樓

2011-12-15 9:46

軒轅浩 wrote:
因為錢是最直接的～如...(恕刪)

事事都要追求安全的話

那你乾脆不必出生好了~因為連坐在家中看電視都會被飛機撞上

豐田的車不是不安全~只是相對的不安全~但這不安全也是01的人亂砲出來的

至少他還有氣囊+ABS

講白一點~我花那麼多錢買一堆安全配備的"代步車"幹嘛?

以為每個人年收入都破百萬嗎?

liaoliverpool

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169樓

2011-12-15 9:51

國人最需要的是都會型方便的車種,重點在方便,省油,舒適,少毛病,這方面TOYOTA是很強大啊

要求安全,底盤,性能等等的是較少數的人,就不是TOYOTA的目標客群了,

如果我是老闆,我也會瞄準多數人的需求去做車,而不是做一台"大家都不買的好車"

台灣路況差,所以懸吊軟的比較舒適,台灣路小車多,速度通常不快,所以性能和安全性排在後面,

開船? 開船和顛簸2選1的話,TOYOTA證明大家喜歡舒服的開船,所以"故意"做得軟綿綿的,

如果設計路感好的車開得顛簸又碎動的...銷量可能會跟福特看齊

還有,女性駕駛人有近一半,她們會要求過彎? 會要求底盤和性能? 還是舒適度和保養方便?

彼得‧狼

彼得‧狼
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170樓

2011-12-15 10:08

taihoo wrote:
和泰 TOYOTA ...(恕刪)

強者愈強吧. 就像台灣兄弟象. 日本巨人. 美國洋基.

一條街看到十幾間餐廳. 挑人多的那家去吃就對了.