billlu168 wrote:前幾個星期去試乘, 開在快速道路上真的是有點吵. 隔音水準跟之前開了 10年的 Corolla 有拼. 我還以為是試乘車被操壞了. 真的很吵啦! 隔音超爛,比Altis還要爛,還要貴,沒有Camry空間大...拜託不要買啦! 如果跟日本一樣每個月都賣第一名三萬多台的,那被拿去殺肉的就多很多了啦!真的跟你們說,不要買,買了會養不起!
樓上三位車主真愛說笑....就帳面數據來看~馬力沒Alits大,車體空間比不過Camry,價格又比另一款進口RAV4貴,連個電動後折鏡都沒附了~反而多了一堆奇奇怪怪用不到的配備,又不能選配減價!!!錢多頭殼趴殆才會去買勒~1.8L說有2.4的動力.....沒踩過的都碼當成唬爛吹牛在這講的天花亂綴的,努力澄清,信的有幾個~和泰也不會褒揚獎勵,反而惹來一堆砲...^^
ning1011 wrote:拜讀各位網大的精闢分析,對prius應有初步了解,只是對歐洲車沒興趣(小毛病多),才會拿相近價位車種outback(世代新,省油:輕度off road、空間大),toyota previa 空間大(可是快改型了吧),怕買到末代車,所以一直在猶豫!!! 個人觀點,買車不要怕買到末代車款,也不要買新款車。
bartwang wrote:電池方面, 已有大大說了一顆八萬(後來繼續爬文, 後面還有更低的), 另外以目前電池技術進步的速度來看, 五年後, 說不定同樣效能的電池體積更小, 價錢更省, 說不定只剩一半的體積和價錢!, ...(恕刪) 應該說以後你會買不到 它可用的電池以後是Li-battery的天下 Ni-HM 會慢慢 停產所以可能以後買可用的電池只會更貴
5epa wrote:請問經驗如此豐富的大大prius GenII 的service plug, HEV 20A fuse, IGCT relay 您知在那嗎?請露一手讓大家欣賞!...(恕刪) 拼錯了喔 "IGCT" 是 IGBT
fang11 wrote:你應該都是開高速公路...(恕刪) 很可惜~我都是在鄉下開…高速公路的話~反而機會很少~而且…我還覺得高速公路比一般市區省油耶!!我就是開高速公路才有4.8L/100Km...市區的話~有5.0就偷笑了~~但現在…就一直在6.0了
以正常人的使用習慣(在市區不會開超過 30min ), Prius 不容易比高速省油。但是高速的油耗數字很容易做出來,卻不容易更進一步改進。市區雖然不易做出低油耗,但是如果去除掉一開始最耗油的 5min ,我都是開 3.5L/100km 以下的(夏天)。冬天因為我在溫哥華所以有的沒的開的很多,把電池能量都花在別處了,加上電池也比較冷,所以帳面數字都在 4.5L/100km 左右。但是如果把一開始那 5min 算進去,就很難打的過高速了。關鍵在於每次開開了多久.... 像計程車這種一開機(我真的叫他開機,不叫發車...)就一整天,用 Prius 在開真的很省!不過這也跟所有的車一樣,冷車時耗最兇,一熱好大家都很生龍活虎。