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ALTIS售價配備公布了....其他車廠剉咧等

前幾天載我老婆經過文心路TOYOTA

看到一對帥哥美女在新車ALTIS前面,比出快樂的YA

讓業務員拍張領車首拍

當時我還跟老婆說,你看有人買了新的ALTIS

當下我老婆就說,你是想換車喔

我當然也只好說,沒錢,而且K6也開得不錯

想不到過沒多久,就出現世上最大的小改款

我想如果我是那對男女,買新車的喜悅,應該很快就沒了

而且還是打電話給業務發洩一下

看來50%單一車型市佔率、等車要等六個月將要來臨了

2010ian wrote:
以【1.8E經典款】為例,偷掉的都是一些雞肋功能:

HID頭燈、自發光儀表板、MID資訊功能變少;

但降價1萬4還送新引擎、新變速箱、新外觀

怎覺得有點超值了起來


那是眼睛看得到的地方,看不到的地方會不偷?那就不是車商了!
這種價格會超值嗎?我不覺得,這些應該在大改款時就推出的配備(新引擎與變速箱),現在才推出?那之前買的人不就是被當作盤子?不過話說回來...........國內的這些日系車代工廠好像都喜歡這樣搞..........趁小改款再狠撈一筆。
尾燈改款真是失敗中的失敗

一點都不好看

7速cvt省油的實力實在是很誇張

依他的保固來看的話

耐用度應該不錯!!!
alan3818 wrote:
對〝阿提斯〝有意購買...(恕刪)


怎麼沒有Mazda 3阿......
被偷到連有些保險公司都不敢接單了
haomaru wrote:
那是眼睛看得到的地方,看不到的地方會不偷?那就不是車商了!
這種價格會超值嗎?我不覺得,這些應該在大改款時就推出的配備(新引擎與變速箱),現在才推出?那之前買的人不就是被當作盤子?不過話說回來...........國內的這些日系車代工廠好像都喜歡這樣搞..........趁小改款再狠撈一筆。


可以請教您開的車是哪一輛嗎?您的車被車商偷了哪些東西,說出來方便大家參考比較。

對於您自己的愛車,您覺得超值嗎?

最後,如果對於這次改款的Altis不確定有什麼看不見的地方改變了配置,建議您先不用急著說車商偷了什麼,畢竟口說無憑,對您自己也沒有好處。
月販售目標2000輛!
我只想說:...和泰...您太謙虛了!!!
LS843 wrote:

如果安全配備再齊全一點
售價多一點沒關係
這樣我說不定會心動喔
或者如果安全配備可以選配的話............會不會短期間內在國產車界天下無敵



治標不治本


altis最該改的不是引擎,不是變速箱,
而是底盤,
尤其是後懸吊那個先天不良的陽春拖曳臂,
一昧的增加安全配備,換新引擎強調省油,而不去探討為什麼原廠車子這麼容易舉腳,甩尾?
我只能說還是有不少潛在買家不敢下手...........


不過這價錢很殺是真的,這下子別家車廠也要端牛肉了,
受益的是消費者大眾,這才是良性競爭~~


另外車子賣的就是好車嗎??

原來夜市人生這麼多人看,這真是個好節目??(說真的我看了一肚子火..... )
娘家這麼多人無法忘懷,更是部優良戲劇??



唯一可以肯定的
和泰車上半年EPS 5元,
今年不止10元可以達成,甚至可以達到12以上的水準,
請大家繼續捧場T牌,讓小的多少賺點零用錢花花,感恩~~
節錄U-CAR新聞的一段話
"據了解,Toyota總代理和泰汽車長期以來一直向日本原廠爭取導入Dual VVT-i引擎與Super CVT-i變速箱,但受限於市場規模與Toyota全球戰略的規劃,一直未能如願。這也讓Corolla Altis的動力系統,一直是市場上競爭對手所攻擊的弱點。而在和泰汽車長時間的爭取之下,加上全球局勢的改變,讓導入的努力終於在2010年開花結果"

這個跟之前聽到的不同耶
之前都說是和泰不想換
怎麼這個新聞稿變成是日本原廠不想給?

還有日本原廠因為"受限於市場規模與Toyota全球戰略的規劃,所以不給Dual VVT-i引擎與Super CVT-i變速箱
市場規模這沒話說
但Toyota全球戰略的規劃是指什麼?

我還真不了解這個全球戰略的規劃的依據是什麼呢?

不過還是恭喜Alits的改款
這樣貴到離譜的H牌,我倒要看看他們怎麼玩
百鬼夜行抄 wrote:
1.8升動力引擎以1...(恕刪)

這次這麼有誠意,公司的高層換人了嗎?
我也不知該說啥 wrote:
這個跟之前聽到的不同耶
之前都說是和泰不想換
怎麼這個新聞稿變成是日本原廠不想給?

還有日本原廠因為"受限於市場規模與Toyota全球戰略的規劃,所以不給Dual VVT-i引擎與Super CVT-i變速箱
市場規模這沒話說
但Toyota全球戰略的規劃是指什麼?...(恕刪)

反正這些都只是傳言,
你我都不是臺、日TOYOTA的高層,
這些新聞稿就跟政府內幕一樣,聽聽就好。

全球戰略?
應該是說Toyota終於
1.感受到4AT在全球市場已經不合時宜+
2.對CVT的可靠度及維修終於有足夠的信心了。

希望和泰是真的有已經訓練好CVT變速箱的整備能力了,
可不能像他廠一樣,一昧的導入新科技(所有網民起立鼓掌叫好),
但維修時只知道插電腦、卻永遠找不出問題點就好。
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