而且是值得鼓勵的!!!
大家不要被一些奇怪的觀念誤導了!!!
眼見為憑!後照鏡一定有死角!
只憑後照鏡就下判斷的人絕對是錯的!
小弟我就有很痛的經驗!
常騎摩托車遇到不轉頭的駕駛突然間的轉向
會一直靠近在身旁的汽車或者機車
有一次在省道時速大概50KM我騎機車在機車道
左邊外側車道有一輛時速大概45KM的小發財車
我們兩個同時往前行進,對方也沒煞車的跡象更沒有方向燈
正當我們慢慢接近前方路口(叉路,非垂直)時我剛好在他身旁右側
而對方駕駛卻突然打又轉方向燈並且沒有減速而且以非常快的轉速右轉
正當我發現時已經來不及煞車當場我飛了出去
幸好老天保佑~只受輕傷
真的拜託各位駕駛朋友不管轉換車道或者轉彎請一定要提前打方向燈,慢下車速並且轉頭確認之後
再開始下一個動作
這樣不僅可以確保自己的行車安全也是顧及到其他用路人的安全
謝謝!!!
另外~有其他大大分享手排車的駕駛方式?
手排車沒有P檔吧 之前家裡剛好有自排手排各一台
自排檔位是P R N D S 手排檔位是1 2 3 4 5 R
手排車的平地起步應當是先左腳全踩離合器入一檔,左腳離合器半含+右腳輕踩油門
而駕訓班的上坡起步應該是上坡之後右腳全踩煞車+左腳全踩離合器之後拉手煞車
之後左腳沒有放開離合器打入一黨,接下來右腳先採油門+左腳離合器慢慢放開(不可全放)
接下來引擎聲會有變換或者車子開始抖動時(表示動力已經足以上坡)放下手煞車
接下來車子就會緩緩上坡去了
ericlee5 wrote:
這問題的答案很簡單〝...(恕刪)
沒用的，因為出事時我還是直行車，發生事故時我也還沒切出去，只是打了方向燈看了一下左邊就被右邊車子撞了，當時出事時車主說他車子是跟朋友借的，不希望我報警出險，要我和他去他朋友的車廠估價修復，我一時心軟聽他的話跟著他去，半途車多時他就趁機溜走，然後打電話報警說我肇事逃逸，我後來打電話問朋友朋友建議我先報警，報警後警察才告訴我這車主已經報警，我才知道我被人擺了一道，到了警察局警察也說是他先報警，就一口咬定我肇事逃逸。
還好我有保險，後來全權交給保險公司處理，就沒在理過這檔事了，事情已經過了十多年，我後來想一想，我可能是遇到詐騙集團以及協助詐騙集團犯罪的警員了。
只是後來我開車要是要變換車道，我會兩邊後照鏡看一下以外，中間後照鏡也看，然後頭微偏兩側用眼睛餘光看一下車身旁有沒有車才變換車道，再也不敢轉頭看後面了。
JFR wrote:
這是個人問題吧!轉左...(恕刪)
謝謝您的指教，本來就是我個人問題，十多年前網路還在14.4kbps的時候，我剛出社會時也還沒電腦，沒法向大大這樣對於任何社會訊息如此瞭解，也可能您也不習慣看別人的文章，上網後一切也本來就是很明顯，也是我個人問題過當時駕駛人求我不要報警，我心一軟就答應他，又剛好遇到偏頗的警員問案，我還記得台中後火車站復興路上的警察局內當時那位姓鐘的警員，一邊嚼著檳榔一邊寫筆錄，筆錄內容完全是那位車主訴說的經過，寫完後要我簽名，我提出內容不符的地方向他質疑，他還跟我說這只是程序，我說的不重要，要我趕快簽名，還好我過去警局時已經打電話請朋友來，我還在看筆錄時朋友立刻叫我如果內容不符請警員從重改，警員才心不甘情不願的改為我覺得比較正確的版本之後我才簽名。
大大我看得出來您也是版上神人，您從出生過之後一切一帆風順，一出生什麼詐騙什麼交通規則緊急處理程序都與生俱來，自然沒被人騙過也沒犯過錯，台灣現在的警察也都是好人，我是個再普通不過的普通人，被人騙過，也處置不當過，謝謝您的指教了。
YK5543 wrote:
手排車沒有p檔......(恕刪)
YK大 你真的有30年的行車經驗嗎？還是你只是一個鍵盤車手呢？
看見你的回覆及留言 我整個就要笑出來了
因為如果真的有30年的經驗 “除非“您家裡很有財力
不然自排車在您學車的時候 應該很貴吧
沒有幾個教練場能像現在一樣提供自排車當做教練車
就連計程車 也大多是手排的吧 且人體是有學習本能的
潛意識裡的記憶 一旦學習起來 就不可能會忘
在字裡行間 也會一覽無疑
您的字裡行間 顯露出來的 並不像您有開過手排車的經驗耶
再者 轉頭看 注意自己四周的死角 本來就是必需俱備的駕駛本能
大家不是主張 是提醒 您的意思好像是大家在抓您的不對
被點出來了 您沒有辦法回覆了 只好承認自己的缺點 才同意大家的觀點
不要再說什麼 大家主張什麼 您就必須跟著做 如果一開始就抱持了你主觀的論點
態度就是會不一樣 心裡的想法也會在每一篇回覆裡出現 文字裡更會一清二楚
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