目前每台在國外的送測車款側撞大概都是這樣吧!!有差的只差側邊氣囊和側廉氣囊,這有什麼好爭的,國內目前法規撞擊大致上有前座兩顆車身不至於大大的扭曲變形都還算合格範圍,國外測試速度也都是在時速60~70公里間,這樣算是合格了...在國外應該是也有3顆星了...
同價位撞擊的結果會差不多那還要撞擊測試的組織幹嘛...撤掉就好了阿?http://tw.myblog.yahoo.com/henrylai21/article?mid=1284IIHS抓同等級的車來測都會有不同結果了,你真的看過實際的撞擊報告跟影片了嗎?如果國產車願意把自家車種拿去給IIHS測看看我想很快的就會有人閉嘴了lkk77 wrote:每次撞擊都無法重現,...(恕刪)
elevenii wrote:你要看車主PO的比較準http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=180924該車主說他是靜止狀態然後小貨車是約時速100左右撞上去的那場車禍一共5輛車撞在一起...(恕刪) 真是太誇張了 時速100.....