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Altis被滿載傢俱的3噸半以時速約40~50km/h側撞

bullae wrote:
其實為某品牌抬轎或是刻意攻擊某牌
大可直接說
打著正義的旗幟反而讓人覺得可笑...(恕刪)


您真內行!
目前每台在國外的送測車款側撞大概都是這樣吧!!有差的只差側邊氣囊和側廉氣囊,這有什麼好爭的,國內目前法規撞擊大致上有前座兩顆車身不至於大大的扭曲變形都還算合格範圍,國外測試速度也都是在時速60~70公里間,這樣算是合格了...在國外應該是也有3顆星了...
Purpledew wrote:
誰優誰劣顯而易見......(恕刪)

你是說兩款小貨車跟兩位駕駛人駕駛技術的優劣嗎...

如果能從貨車翻不翻車來判斷被撞車的優劣,
我只能說...你這真是創舉啊!
看來T牌很值得買,ISUZU才是撞上T牌的貨卡




看完樓上的比對

只能說 人都沒事就萬幸啦.

畢竟沒看到實際撞上去的車速.
每次撞擊都無法重現,不要隨便批評哪一種車耐撞或安全,同樣價錢的,安全性我想都差不多,不同價錢,當然會有所差異
被轎車撞都會變這樣

billandcs wrote:
看來T牌很值得買,I...(恕刪)


看完比對圖
就可以略知撞擊力道的差異
至於解讀就看個人了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
同價位撞擊的結果會差不多那還要撞擊測試的組織幹嘛...撤掉就好了阿?

http://tw.myblog.yahoo.com/henrylai21/article?mid=1284

IIHS抓同等級的車來測都會有不同結果了,你真的看過實際的撞擊報告跟影片了嗎?

如果國產車願意把自家車種拿去給IIHS測看看我想很快的就會有人閉嘴了


lkk77 wrote:
每次撞擊都無法重現,...(恕刪)
ALTIS 那一代的好像只有經典版有SRS 陽春入門版一台才賣你4X萬想要啥安全氣囊!一分錢一分貨!

elevenii wrote:
你要看車主PO的比較準
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=180924
該車主說
他是靜止狀態然後小貨車是約時速100左右撞上去的
那場車禍
一共5輛車撞在一起...(恕刪)


真是太誇張了 時速100.....

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