shauhong wrote:
http://www...(恕刪)
我認為可能的情形是：
不同地區(or機構)有不同地區的測試方式。
因此不同地區(or機構)的測試數據，不能直接拿來和另一區、另一種測試結果方比。
英國WhatGreenCar在測量車輛油耗、空污方面算是公允，其結果(數據)也與一般用車人的經驗差不多，此外其車款包含也比較齊全，所以我較常引用那邊的數據。
美國那邊的測試結果，似乎與台灣這邊一般人的用車經驗頗有差距。
此外，好些柴油車在美國並未上市，當然也沒有測試數據。
因此我比較傾向使用歐洲那邊的數據。
這就像是，prius按照日本10-15的測試方式，會得到38 kmpl的驚人數據。
但問題是，那種數據和我們(台灣)的用車習慣相去太遠，就變得根本沒有效度。
shauhong wrote:
給californiasun大
哪天開您的prius出來跑一下吧
看看高速公路您的油耗低還是小獅的油耗低（市區道路一定是你贏，這就不用比了）
就像我前面說的國道三號從最南端跑到最北端，全長四百多公里都是高速公路，
看你是要定速在90,100,110我都可以奉陪（60,70我看就不用了，免得你說這不是「高速」）...(恕刪)
請問一下，我何時變成PRIUS車主了？你打算送我一輛嗎？樂意之至!!
PRIUS比308 HDi省油是事實，這根本沒啥好爭的，大概只有寶獅義和團會在那叫吧!!
拿1600cc的車去跟人家1800cc比，就算如你們所掰，小贏一點很光榮嗎？cc數比人家小贏也是應該的吧
我只知道我家有兩輛歐洲柴油車，的確是不比鄰居的PRIUS省油~~~
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