sam921532 wrote:跟你意見不合的人就是業代，不愧是標準的反T鄉民。
怎樣我提出事實證據 你還再凹 業務都是這樣嗎
固業績不顧人命 還在轉移話題
關掉T牌網頁 砲嘴到此 看完大家心知肚明
你的"事實證據"是什麼，我怎麼還是看不出來。我只看到一堆個案，沒看到有同樣條件下兩款車不同的撞擊表現。
編輯：
算了，還是應你的要求，貼貼所謂的"事實證據"好了，省得被說在凹。
sam921532 wrote:請平靜一下, 我不是業代... 不過也請你稍微用邏輯去想一下. 你一個人的經驗能證明它就是不安全的嗎? 那...只是一個案例吧?! 就算拿十部不一樣的同年代同型同款同廠的車來作比較我相信裡面也會有人說它的車很安全. 而且每個事件都只能算是個個案吧?! 難道每個事故都是一樣的嗎? 那麼賓士也算不安全了... 戴安娜王妃等等的一車人...好像都是在同一部車裡的吧. 賓士有因此賣的比較差嗎? 沒有吧? 也沒聽這裡有任何人post一個分享無意中逛到的對撞測試影片, 這讓我更了解mb的安全性...也不太夠?? 那些沒事就把"別人家的孩子死不完" 的那些xx就別再拿這東西拿出來說了... it's getting really old. 就拿corolla來說好了美國一年賣個約二十幾萬台吧? toyota or 日本車那麼不安全, 在美國應該早就被告翻了吧?! btw, 也有提出了crash test出來的分系報告. 難道您...看不懂?? 很好奇...
怎樣我提出事實證據 ...(恕刪)
life is racing and everything else is waitin'!!!
sonett wrote:這篇討論從頭到尾講的都是歐規與美規的Yaris。樓主說歐規Yaris不安全，我只是針對樓主的論點提出我的看法而已。至於國產Yaris是如何的不安全還請你幫個忙證明一下。
我可以肯定我買得到的SMART
絕對是28分.....一點也不打折
但是你買得到得35分的YARIS嗎??
doublebp wrote:法理上講求innocent until proven guilty，所謂疑罪從無。你如果不能證明它有罪，那它就是清白。還是你來自非法治國家？
沒錯......千萬不要搞錯對象了....
本篇只討論...有氣囊跟氣廉的歐規與美規YARIS
不包括台灣X泰出廠的唷........
在台灣因為沒有完整的撞擊測試機制......
一方面要別人拿出不安全的証明.....
自己又拿不出台版的安全測試證明.....
才會淪落至此....
台規Yaris據我所知至少有雙安，所以除非有人能證明國瑞在材質上偷料或組裝上不按照設計去做，否則國外所作的Yaris正面撞擊測試結果同樣適用台規Yaris。
至於在少了側簾的情況下的側面撞擊自然會是非常慘，不過國產小車都是這個樣子，似乎沒有車廠願意帶頭提供這種增加消費者不願意買單的成本。
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