s510720 wrote:希望年底時有人發文比...(恕刪) 2台車米兄,JS齒比較綿密、YT在三義爬坡道測試,似乎得踩深,才會跳檔補動力,稍微遲緩些!油耗也無法完全體現8速變速箱的優勢。但沒有傳統四速變速箱拉高轉速的嘶聲力竭冏迫現象。變速箱換油,俱樂部已經有車友更換了,須連帶油底殼一併更換成本較高,原廠工單報價13000多,含其他基礎保養,工單大約噴了15000多。體積大,離地高度約後輪軸葉片式彈簧最底高度,不適合降懸吊,較容易在非鋪裝路面雷傷變速箱油底殼。所以現在相關套件也慢慢多起來。改裝變速箱抬升、油底殼下護板等等。湯A傳統四速,體積小、更換油品等費用支出低。缺點,齒比換檔拉轉就喇喇叫!各有優缺點!
重視低轉速扭力表現的TOWN ACE能展現輕快的起步反應,因此在車輛較多的環境走走停停時,並不會覺得TOWN ACE出現力不從心的狀況<<<<<<<<我笑了那個蠻大的fb社團不是落地改,就是動力改的發文最近也漸漸的有認賠賣車的人了,這裏居然還有廣告文??好好笑