想請問！！四驅 (第16頁)

hughkk

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151樓

2020-03-14 23:11

anfernee93 wrote:
awd是功能性配備（覺CP值高才買，不然不用買）
此物就像NBA球員同款限量球鞋，對經常打球激烈運動的人是好物
但在一般平地行走偶爾快跑也穿……不是不行，只是顯得奢侈，也容易有快跑的衝動。

有接近了意思了，不過用限量球鞋比喻比較不恰當
因為穿限量球鞋本身對於行走不會有什麼影響，只是貴了一點
AWD對車主的影響不止是多花了這副傳動裝置的費用
較大的傳動耗損
連帶車子的保養費用、油錢都會增加

anfernee93 wrote:
AWD由於巡跡性過好，車主速度通常超過二驅版也容易有大腳油門衝動

循跡性這方面經過許多單位的測試，結果顯示awd沒有特別突出
過彎加速循跡性最好的應該是rwd車型
awd在skidpad測試項目會比rwd更早滑出測試場地
許多車主因為誤認為awd有較好的過彎能力而在彎道中盡情的踩油門，以致於發生憾事

anfernee93 wrote:
若前驅這麼猛，Golf R為何AWD？為何不跟Golf GTI一樣前驅就好？可問問Golf R車主會不會開去越野？文太不越野為什麼開Subaru硬皮鯊GC8？

前驅其實是所有驅動方式裡面性能最差的
因為加速時驅動輪缺乏下壓力，所以一般前驅車很少有超過300匹馬力的配置

golf車系在nurburgring賽道跑出最佳成績的，是前驅的golf clubsport
緊接著排在後面的同樣是前驅的golf gti tcr
tcr這台車可以算是前驅版的golf r，馬力跟golf r一樣都是286匹
Golf R vs Golf GTI tcr
這篇文章有寫到，golf r因為有四驅加持，所以0-62mph的加速比TCR快了0.7秒
但是在彎道還有減速的表現，則是tcr比較好
摘錄其中一段文字
The Golf R leaps ahead with its all-wheel drive traction but the TCR steers and stops better thanks to the uprated brakes and lighter weight.

至於文太為什麼要開gc8，這個我個人猜測只是作者為了讓卡通內容更多元化而加入的元素而已

anfernee93 wrote:
除type R有哪台前驅車馬力更大？除非前驅高速前輪不會上浮。

我目前查到前驅最大馬力的車是Nissan GT-R LM NISMO

不過這台在賽道的成績很糟，更加證實前驅不適合大馬力引擎
但是在300匹左右這個級距，前驅會是最合適設定

hughkk

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152樓

2020-03-14 23:21

akira911 wrote:
一路看下來，版上有不少四驅無用論。

AWD當然有用
只是要對AWD有正確的認知，它不是用來提升安全性的

akira911 wrote:
看來BMW首度替M5家族(F90) 掛上M xDrive四驅底盤是笨瓜的做法？
原來不少測試者報導指出四驅F90 M5操駕變得更穩更有信心是獻媚車廠的說詞？

一般馬力過大的情況下，通常都會將驅動方式改為四驅
因為可以在直線加速時有更好的表現
但對於過彎沒有幫助
舉個例子：
bugatti veyron有1000匹馬力，還有全時四驅，但nurburgring的成績只比320匹馬力的fk8快了三秒

akira911 wrote:
前傳、後傳、四傳都各有優缺點，不是嗎？

完全同意

akira911 wrote:
可是為何總有人為了反而反，將對方講得一無是處？

沒有到一無是處這麼誇張吧
我只說AWD對於操控安全沒有幫助
對於AWD在越野脫困，還有直線加速的表現，我是持肯定態度的

hughkk

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153樓

2020-03-14 23:32

wkh2006 wrote:
2WD 下雨的case, 不知有無參考價值

awd下雨的case，不知道有無參考價值？

wkh2006 wrote:
先聲明:AWD，4WD不見得就不會，但是可能機會少一點

機會少一點有沒有什麼文獻可以參考？
我查過許多的文章，似乎都沒有證據可以支撐這個說法的

wkh2006 wrote:
結論大意是
AWD在濕滑路面比較能維持循跡控制，而2WD此時會打轉，像鋼管舞者掉下鋼管

如果真是如此，為何在autocar的濕地賽道，成績較好的都是馬力不大的2WD？
autocar wet handling track

wkh2006 wrote:
BMW 說xDrive(AWD) 提供較佳安全性

consumer reports說awd沒有提供較佳的安全性
consumer reports
你要相信車商的廣告影片，還是年度測試預算達2500萬美元的非營利單位？

MBUSA

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154樓

2020-03-15 6:38

另一車廠，先不論車價與市佔率， Subaru 堅持的AWD又所為何來？（除BRZ外）
這家並不是專做越野車的

hughkk wrote:

這是一家專做越野功能的車，AWD車型會是主要商品完全說得過去

（(恕刪)

MBUSA

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155樓

2020-03-15 6:45

這個影片從後方行車記錄器的視野看，顯然這台Forester XT以相對其他車輛而言高出甚多的車速行駛
僅能證明AWD並非無敵/萬能

hughkk wrote:
awd下雨的case(恕刪)

bmw5gt

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156樓

2020-03-15 7:07

hughkk wrote:
先看看這篇文章再下結...(恕刪)

它是指出如果不知道四驅的原理和限制，那未必安全，都已經指出對保持直線有幫助，四驅當然比二驅安全。

anfernee93

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157樓

2020-03-15 8:12

循跡性這方面經過許多單位的測試，結果顯示awd特別突出，AWD(真全時四驅）>RWD後驅>FWD前驅(因速度越快車頭上飄的物理極限)。

過彎加速g值最好的會是rwd後驅車型，乃因車頭靈活，車尾輕微失控不踩煞車反打方向盤達到最高g值:AWD在skidpad測試項目，若RWD車主駕駛能力極強，會比RWD更早滑出測試場地。

許多車主因為awd有較好的彎道超車能力與循跡性而在彎道中盡情的踩油門，以致於發生憾事。AWD有可能因循跡性過好而在高速下減速閃避能力較弱。

hughkk wrote:
有接近了意思了，不過...(恕刪)

Mikadoyakumo

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158樓

2020-03-15 8:30

hughkk wrote:
他們有做過一個實驗在...(恕刪)

煞停距離一樣是必然吧...
煞車的時候又不需要驅動，就算是0驅也是一模一樣吧...
AWD要看各家設計，例如三菱S-AWD的AYC系統可以單獨控制左右輪的扭力輸出，當你過彎過快快要發生轉向不足的狀況，外側後輪扭力會增加輸出把你推回去維持在駕駛想要的角度。

簡單的說，前驅過彎太快會轉向不足，後驅則是推頭，四驅可以任意分配動力給不同輪子讓自己在前後驅特性之間調整，以原理來說過彎循跡性是一定會提升的，差別應該就是看各家的機制跟演算法又多先進。

wkh2006

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159樓

2020-03-15 9:29

hughkk wrote:
awd下雨的case(恕刪)

consumer reports 出來很久了
不能只看最後一段的標題

裡面還有說
"AWD .... It is especially helpful in sloppy road conditions and when driving over moderate off-road terrain. It can help get you going and keep you moving through mud, sand, and other loose surfaces."
簡單說: 濕滑路面很有用，中等越野路面、泥巴路、沙地及鬆動表面(碎石路) 仍可行駛

"AWD systems are especially helpful in rapidly changing conditions or when driving on a road with intermittent snow and ice."
路面變化大(在台灣如西北雨)，和有雪和冰時非常有用

"Is AWD safer? Not necessarily…"

Drivers are often fooled when driving in slippery conditions with an AWD or 4WD vehicle, not realizing how slippery conditions may be when driving, only to discover they are going way too fast when trying to stop. Because the added traction of 4WD can allow a vehicle to accelerate more quickly in slippery conditions, drivers need to be more vigilant, not less. Slippery conditions demand extra caution, no matter what you drive."

因為濕滑路面仍可直線前進，以至於未警覺到路面多濕滑而開太快
因為4WD比其他方式容易在濕滑路面加速(踩油門前進)，駕駛者需更小心

---主要是說因為更容易駕駛，輕忽濕滑路面的危險
所以反而需要更小心
這是駕駛心態上的警告，不是說AWD在機械能力上沒比較好

maplepp

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160樓

2020-03-16 8:26

wkh2006 wrote:
consumer reports...(恕刪)

其實看完report後,
第一直覺也是覺得這應該是駕駛人的因素才對吧??