曉杯子 wrote:因為我的S妹,前陣子...(恕刪) 你是加92。還是95。。。我都是加92。我這台機車就附近代步車,沒什麼操到。。。我機油沒有用那麼好。。。我就請同學老爸*山業機店*,換原廠用油*350*。火星塞我是換依合金。
曉杯子 wrote:.以4缸的引擎來說...只要高轉....火星塞的點火瞬間...肯定是計算不出來的!!!那又何為【提前點火】?.(恕刪) 現在的點火正時都是電腦控制好的,控制在接近爆震邊緣,引擎轉速再快也沒電腦計算的快,高轉速時火星塞就一直閃。
陳小春2525 wrote:現在的點火正時都是電...(恕刪) 所以...我們回頭來看火星塞公司怎麼說~~!!!產生原因也是很多種!!!火星塞好壞只是其中的一種!!!意即~~~你買我的火星塞比較好....就可以排除因為過度燃燒,提前點火的問題~~~不會損害引擎!!!那麼~~~如果你的引擎縮缸了...那就是其他原因了!!!是這樣嗎? 其實我還是有點看不懂!!!
曉杯子 wrote:我現在正在用 單缸...(恕刪) 低轉速,高負荷,高溫度,高間隙公差的引擎才需要較高黏度的機油像是大型引擎負荷大且轉速都只有幾百轉的不可能使用稀薄的機油不過速克達最大問題應該就是溫度夏天長途騎乘選0w20有點過薄溫度過高時油膜變薄機件邊界摩擦的機率會大增沒有很建議
鳳翎 wrote:不過速可克達最大問題應該就是溫度夏天長度騎乘選0w20有點過薄溫度過高時油膜變薄機件邊界摩擦的機率會大增沒有很建議...(恕刪) S-MAX 【水冷】~~~!!!剛剛跑傍晚場的~~~陽金公路~~~淡金公路 回到家沒多久!!!明天還要跑一趟,因為我在金山悟饕吃完池上雞腿便當,手機忘了帶走....還留在店裡!!!唉!!
曉杯子 wrote:.意即~~~你買我的火星塞比較好....就可以排除因為過度燃燒,提前點火的問題~~~不會損害引擎!!!那麼~~~如果你的引擎縮缸了...那就是其他原因了!!!.(恕刪) 陸製火星塞很多陶瓷粉裂的案例,二手車又快20年就不用想太多了,誰知道前手怎麼保養?正常車子想賣掉時就不會再管車了。我現在除了機油跟機油芯自備,其餘零件皆用車廠的,雖然貴一點但就當買保險。
現代引擎已經進步到雙缸一考耳,或者一缸一考耳完全無法以機械方式旋轉分電盤總成改變基本點火時間除非用可程式電腦改寫點火時間不然用原廠電腦不改裝的狀態沒辦法人為調整除非系統損壞或是安裝技師安裝正時皮帶,鏈條或曲軸齒盤等等的錯誤不然點火時間不至於過度提前加上過度提前容易爆震爆震感知器給引擎電腦訊號後又會延後點火
感覺很怪............火星塞無論如何很難發生這樣的狀況 -個人覺得 就算是山寨火星塞提前點火 延遲點火 基本上還是算是引擎的問題即便是提前 或 延遲點火 跟火星塞關係也不大 多數都是引擎正時有問題個人感覺 火星塞部分比較像是引擎不正常漏油 (機油從活塞環進到燃燒室) + 正時有問題造成的不正常燃燒 才變成那樣而引擎縮缸只是因為單純的機油被吃光了導致的個人是碰過引擎內部破損 (Nissan Sentra, 自家代步車) 導致冷卻水灌進燃燒室早期剛發生的時候因為只有極微量的水進到燃燒室 火星塞點火部分上面有一點點很像你這樣的沉積物