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渦輪引擎車廠不會告訴你的事情.....

以前不是說安全氣囊也不用 車是開的不是撞的 安全氣囊也有時效 浪費

golove123 wrote:
修車廠師傅百百款
我認識的師傅說得不一樣
除了汽油引擎
柴油和油電都別碰
原因是技術成熟度的關係
要開的久不用花大錢,汽油引擎才做的到(恕刪)


其實最大的問題,是他不會修.......
以前化油->噴射,也是搞死一堆技師
當時也是動力輔助方向盤、自動變速箱、動力輔助煞車興起之時
很多技師並沒有跟上時代

當時有句話給開歐洲進口車的車主
車不是開壞的,都是修壞的

nini0204 wrote:
原廠賣你渦輪引擎車...(恕刪)

反正以後一定就是渦輪當道,多說無益
樓主家裡真的是開保養廠的嗎?
我也Focus柴油渦輪
現在也是20萬了~也沒漏油阿
還叫別人車留起來當傳家寶
笑死人了
沒渦輪就不買,保養甚麼的在爽度面前不值一題
NA除非搞到3000CC以上那才叫爽度
不然小CC開著痛苦的要死
渦輪車開起來就是爽,為什麼神車不配渦輪?
因為配了渦輪成本變高,價錢就沒競爭力
會買這車的買家不在乎性能的,只要車會動就好
樓主這個想法車廠聽到是最喜歡的,因為不用提高成本
又有一大堆支持者
總之不喜歡就開自然進氣就好,我開我的渦輪車
我自己是都五年換新車,所以是不會遇到樓主說的問題
車庫放個二台車,壞了就開另一台不是挺爽的?
只有日系車的業務喜歡吿訴別人別人的缺點,把渦輪車與NA引擎做出比較表來說服人才專業.
我也想說:謝謝2.5na車主每一年對國家繳這麼多稅金,10年多出來的稅金不會比換渦輪便宜,而且 十年還沒有爽到.
樓主真愛扯蛋,可以去寫小說了

渦輪又不是什麼新科技,產品成熟度早就很足了

如果渦輪車如此不堪,01各大車版早就哀鴻遍野了

01上反倒是變速箱的災情比較多

當發電機動力來源的話,渦輪與NA哪一個可以用最少的油耗,產生最多的發電量?不然來一台渦輪油電,一次滿足,應該是很棒的一件事!
你聽過

✅小cc渦輪缸內直噴若想降低LSPI的風險~
#含鋅和鉬的添加劑不要亂加
#請使用較低黏度的機油
#HTHS要靠高階奈米潤滑科技
#引擎三千轉以上才可以大腳油門
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