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Toyota Altis Hybrid 旗艦版試駕:如果你覺得它不神,先找出一個能打的

其他國產請加油好嗎??
不要在擠牙膏了....
擠完市場都飽和了...
標題嗆爆,我喜歡
家人去年牽11.5代真的是早了,這次油電版真的誘人
輪框沒有17或18吋、沒有電子手煞車有些可惜了~現型的X版~輪框很好看~車頭更帥!
chienchenghung wrote:
呃......'Toyota...(恕刪)


說了一堆
但你還是沒說出到底哪台車能打的...
看到手剎車.......果然是為運將準備的特別版,運將!運將!運將!
看了這麼多車,終於等到一台配備及價格可以符合期待的了。
準備要來去賞車囉!
希望以後其他廠也可以這麼有競爭力
本來想買汽油旗艦
但計算後,要好好研究Hybrid的網友使用心得了

汽油旗艦 與 Hybrid入門 新車價差4萬

1.開了48000公里後打平(等於兩台無價差)

汽油旗艦 Hybrid入門 相差
油耗 14.9 25.8
開48000公里用油量(公升) 3221.4 1860.4
油錢(以每公升30元估算) 96645 55814 40830元


2.開了16萬公里後(選擇繼續開,且假設換大電池)
汽油 Hybrid入門
油耗 14.9 25.8
開16萬公里用油量 10738.2 6201.5
油錢(每公升30元) 322148 186047 136101
電池及電瓶 假設換5次電瓶
1800*5=9000
假設換大電池
46000
-37000


136101(油錢)-40000(新車價差)-37000(電池電瓶差)=59101

要再研究兩者開到160000的保養費用
以及研究手冊如何照顧這顆大電池了
讓大電池壽命更長
很有誠意的大改版,只能說早買早享受,國內汽車安全配備真的越來越完善了
Toyota Altis Hybrid,我不是擁護者,不過這次讓國產車的主被動安全立下新標準值得稱讚!
gendoh wrote:
Focus真的要頂級才有全配

Focus的入門款掀背車給的是1.5NA 123匹馬力. 動力應該夠用啦. 同樣排氣量的vios馬力也才107ps. 這次最新的Altis 旗艦油電版本是122ps.

車殼倒是跟頂級都一樣是33%硼鋼的高剛性車體就是了.(恕刪)


123匹和107P的馬力差距,別忽略車重差距兩百多KG。
FOCUS的買家在意的是操控和性能,1.5的市場通常是入門車
消費者會比較重視妥善率....


這次神車配備足以讓其他廠商加配備不然就降價
因為比起來競爭力差太多了...消費者慢慢等....
其他家沒反應準備吃土囉



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