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是不是該逼和泰加強車體結構呢?

taiwanprofessor wrote:
為什麼要逼和泰 ?

國內這麼多款式的汽車產品, 和泰也沒逼你買 , 這些你都知道 , 你們還要跟我買 , 那我也沒辦法

還月銷 4000 台, 長年穩居銷售第一 , 你們這麼喜歡買 , 我也沒辦法..(恕刪)


沒錯+1!和泰又沒有把刀架在消費者脖子上逼你買,要故障少,二手車保值,又要安全性好,那就多花一些錢買!

逼和泰?乾脆逼和泰車子免費送你不更好
Windom5168 wrote:
誰知道那台Altis...(恕刪)



這台因該是Altis最新搭載6氣囊的新新Altis 如果出沒多久就一直被撞,那車主也太雖小了😅😅😅

speedmax168 wrote:
神車的GOA車體設計本來就是前後都是潰縮區...(恕刪)


我阿嬤說GOA不就是醬糊(台語)嗎?
嗯果然還是我的20年premio GOA車体夠強

頂住後面三台衝撞

colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)...(恕刪)


看完一整串覺得台灣人永遠只會霸凌台灣人而已

我說的不是車商對消費者

而是消費者對消費者

不管你買什麼品牌的車又或者你認為什麼品牌最安全
你都不應該把車子安不安全這件事怪在買altis的車主身上
但很不幸的是我看這整串都是在諷刺 嘲笑 買altis的消費者

消費者是無辜的好嗎!!

沒錯這些車主的確支持toyota支持altis所以買他
站在不同角度看對一個機車族而言不會雷殘可以遮風避雨就是好用的交通工具 你能不認同嗎!?有錯嗎!?

憑什麼要消遣這些買altis的車主??!他們做錯什麼?花了你的錢?

錯在和泰嗎!?不是
在不同角度看和泰在股東們眼裡做的豈止是對還是太對了!!能穩穩賺又保有相當高的利潤不對嗎!?以商業角度他對!!

錯在台灣的法律並沒有規範車廠做出能保障人民生命財產安全的車

錯就錯在法律錯在執政者不願意改變不願意訂出限制車廠做出保障人民生命安全的車

支持哪一品牌都不是罪也不是錯 不要再把問題扣在每個月3000-4000銷售量的車主身上了

誰不希望自己買到的產品安全?買到安全的產品不是很基本的嗎!?為什麼在台灣的法律之下車廠仍能販賣安全不足的車輛?

結果台灣消費者不想著怎麼要求政府去改變去監督車廠賣的車輛安全性而是在版上尖酸刻薄的消遣買這些車的車主

可憐啊!!!
大家都買神A、神V和神鴨,這也不是件壞事啊!我鄰居這樣說道....
當閣下拿車禍事故相片酸T牌還要發起拒買
閣下是否更要罵這麼多的國產汽車品牌為何賣不贏T牌?
比配備比價格比車體剛性比底盤穩固比操控樂趣比後勤維修比二手車價值
到底是哪一項技不如人?
就算在某幾項狂勝T牌
為何還是賣不贏T牌???
先不提被政府保護了數十年的某國產品牌阿斗
就連同為日系的M牌H牌N牌也是只能看T牌的車尾燈
美系的F牌曾執台灣汽車界銷售的牛耳
為何也黯淡了?

如果其他國產品牌夠自強
哪會有今日的T牌風光
閣下真的是搞錯酸言對象了


colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)...(恕刪)
不愧是safety+,潰縮到鍍鉻把手就停下來了,好車不買嗎
因為這個版上有一些人,一直講有6安和循跡就好棒棒,所以呢?造成一堆人推有6安和循跡的ALTIS,認為安全性充足了!
上個月我一個買ALTIS的朋友說:知道板金薄,但應該還好吧..因為網路評價好,試乘口碑好
看到這車子的慘況,我也不忍把圖片傳給朋友,畢竟買了,這也是每個人的選擇!
KHWANG1004 wrote:
當閣下拿車禍事故相...(恕刪)
我比較想知道的是這Altis車上乘員的狀況如何
如果車上成員都無大礙, 那車子還是具備基本的保護
怕有人認為我是護衛隊~~我家開過Audi and Saab
目前在考慮Rav4
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