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【採訪】Toyota Sienta 69.9~88.9萬元發表上市,完整規格配備正式揭露

我猜和運租車和計程車大量採用,應該就可以先大賺一陣子,之後再慢慢加回偷掉的配備。
聽說在日本比小鴨還便宜,來台灣卻偷一堆配備,和泰果然很會做生意,把台灣人當盤子。
mosstsao wrote:
比wish還爛的車...(恕刪)


我覺得還好, 會覺得貴, 是因為這台車很小台, 小台應該很便宜,

但這台車除很小台, 引擎, 變速箱, 都是最新型的
跟wish比, 這台雖然很小台, 殼比較小,引擎排氣量也小一些, 但扭力馬力差不了多少,
裡面的東西相同等級或更高級, 配備也豐富了許多

同樣的, 1.5的比vios貴很多, 引擎與vios相同 (與1.8的那具引擎比較差了Valvematic),
但也配備比vios豐富許多, 多了多煤體(導航, 倒車攝影,藍芽), 晶片鑰匙, 滑門,

以前Toyota舊引擎, 舊變速箱, 車價低,
現在新引擎, 新變速箱, 車價高, 很正常
只是看大家接受哪種toyota

H牌舊引擎, 又賣貴(最近好像降價了), 還不是爽爽賺

abcpanadol wrote:
我覺得還好, 會覺...(恕刪)


多了多煤體(導航, 倒車攝影,藍芽), 晶片鑰匙, 滑門

你在講屁話嗎
多了多煤體(導航, 倒車攝影,藍芽), 晶片鑰匙, 滑門 這些東西 人家 馬五時代 70萬就有了

這叫配備豐富


以前Toyota舊引擎, 舊變速箱, 車價低, 也沒有比較低好 價格一職飆漲 小鴨 一台都可以70萬了 .......
現在新引擎, 新變速箱, 車價高, 很正常 哪裡正常 是新的東西所以 價格要開天價就對了 1.5耶 曾幾何時1.5 只要45 到50萬

現在 居然辦到好 要破100萬 還是國產







MR'Q wrote:
多了多煤體(導航,...(恕刪)你在講屁話嗎


我是說跟vios比較, 你眼睛業障重嗎?
wish接班者台灣和泰說了算??...Sienta在日本跟yaris/vios差不多價

Sienta日本製7人座入門版也不過台幣50萬

可以選配的TSS-C,也才5萬多日幣,便宜到靠北

如果國產VIOS拉高到80萬,你要不要買單,愛不愛和泰??

TSS-C,日本叫先進的安全預防配備,不會夾傷人,夾死人






abcpanadol wrote:
我是說跟vios比...(恕刪)

一直在看七人座車, 想說一千八會比較便宜 , 看到高貴很貴的價格,整個就弱掉了~~~
車長4.2米,不會太短嘛?

艾薩克 wrote:
今年初和泰汽車在新...(恕刪)

不用多說,一定大賣
剪個20萬,我還不買單

kaoru4f wrote:
希望第五代CR-V...(恕刪)


出來有什麼用?還是不田字輩的價格~
這價格與4米2的國產車長完全不合理真的太貴了,
連我這Toyota迷都不看好,
就看市場有沒有辦法接受日幣大幅貶值的當下真的能暢銷嗎?
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