爭議很大的


guggy50 wrote:
地球會更美好,政府燃...(恕刪)
Oyani wrote:
我是沒有跟你講的以上尬過.............
雖然講尬車有點不文明我們是測試過.........
但對象是CT200H........完全跟我家柴莽..................
Oyani wrote:
01真的是什麼都有...............................
抓罪犯跟車子本身沒有太大關聯................
犯罪率跟台灣的法律體制社會體制有很大的關聯.............
重點!!!
一台油電車連一台柴莽柴佛CV8-9都追不上................
那是要吃煙嗎??
學學英國人家的高速公路警察都配牛頭馬面(非T牌牛頭差很多的!!)
我是沒有跟你講的以上尬過.............
雖然講尬車有點不文明我們是測試過.........
但對象是CT200H........完全跟我家柴莽..................
我也試開過..........是真的很省油!!但講性能省省吧!!!
我就不在評論...........
那有沒有牛~~我想以前也有討論過..........
其實英國警車有很多種要講講不完.........
)
Roger17Chen wrote:
這次美國淹大水,油電車與電動車(包含還未掛牌的新車)因泡水而短路火燒車一堆,
表示各廠在設計之初並未對[泡水]做足絕對的防水安全設計....
台灣跟歐美日先進國家不同,[泡水]幾乎是每年必有的常態,
一般民眾的車可以見水就避所以較沒問題,但警車則是要入水救援,
哪裡淹越深就該往哪裡去,所以[叫一般車輛更能涉水]是台灣警車應該具有的特殊條件.
所以只要運轉一定得用到電的都不適合,反而是連火星塞都沒有可以朔溪的傳統柴油引擎才是首選.
台灣地小人稠,想要起步去以高速追呼嘯而過的歹徒,完完全全是看加速力道,
只有扭力隨傳隨到的柴油引擎才是首選~~



