metta-sati wrote:
我看到公式了~~計算...(恕刪)
計算公式我不會，對表就好。不過"自用車"與"營業用車"的折舊率是不一樣的，營業用車折舊率比較高!
若非個人肇事的話，剛好車有保全險，當然是出險啊(不列個人出險記錄，因為肇事者是他人)，叫保險公司錢賠一賠，保險公司會代位請求向肇事者索討金錢，了不起你就是部分自付額而已~ 而自付額部分保單會有寫到。
[無肇責] 要賠的錢還比[100%肇責] 還多上數倍
真的很沒天理......這樣的法律真的很扯....
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大小王子
2011-08-23 22:57 #56
第一：你是r350的車，所以零件應該超貴的，14萬的修車費，
我推估啦(零件10-11萬，工資1-2萬，烤漆因為追撞，所以保桿跟後蓋因為都有傷到吧，
所以1-2萬，合計14萬，
零件依法折舊10萬*(1-0.369)*(1-0.369)*(1-0.369)*(1-0.369)，
所以零件大概只是1-2萬左右，工資跟烤漆不用折舊，所以判4萬是合理的
第二：通常產險是不賠代步的，因為不跟你算折舊了，所以多賠你很多了，要討代步費對不起，零件就要折舊的，你的維修廠也不專業，因為維修廠常遇到這種問題，沒跟你建議不專業。所以對方保險公司堅持只賠14萬，一點都不讓步，因為他們勝券在握，反而你告了保險公司省更多，他反而更喜歡你告了，只能說你正中下懷而已呀。
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這個事件是
甲方無肇責被撞 估要修14萬~~~
因為折舊條款....最後只判 對方賠4萬
這意思是 好端端沒事被撞 還要賠10萬 撞人的只要賠4萬....
年份高一點 保險也沒屁用....這意味著 買二手車的人全部都是白癡...
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