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關於PRIUS C省油=省錢的看法


peter_hsu wrote:
買中古車,最省錢,買...(恕刪)


今天業代也有提到這部份
他說不像大家所想像的那樣
萬一撞到這部份 電池馬達修到好 只要4.9萬
這還是指ct200h車型

yenyichi wrote:
只要4.9萬 (恕刪)

4.9萬是電池,不包含馬達。
Kennybee27 wrote:
油電車 是真的...(恕刪)


prius跟prius c都是日本製造的進口車。
這兩台的安全係數部份可以自己去google看看,國外公正單位的撞擊測試報告相當完備,應該可以消除你的疑慮。
這位網友說得好!
中國應該管制 稀土 不要到小日本!
看小日本敢不敢再說 釣魚台 是他們的!
沒有稀土!看他們還能不能搞油電車!
讓比亞迪自己來研發啦!哈哈!



metta-sati wrote:
不需要斷章取義台灣在...
油電車並不會成為大宗主流~~~
頂多就是 全球的2-4% 這取決於 市場 與 電池 稀土產能的問題..
(恕刪)

owyn wrote:
中國應該管制 稀土 不要到小日本!
看小日本敢不敢再說 釣魚台 是他們的!


中國管不住稀土的,因為這部份會引發國際聯手反制。
稀土不是只有日本在狂用,全世界都在狂用,
拿市場對幹的結果,就是中國原物料原本對全世界供應的產能,
拿來只能內需,那價格反而崩盤,把自己搞更慘。

至於釣魚台,先不管台日中是誰有法理依據,
但中國拿了釣魚台對台灣一點好處也沒有。
別天真以為他冒著跟美日正面開打的風險,會端上來納入台灣版籍。
政治歸政治,你走錯版了。
-= 散仙 =-
不談政治,比迪亞今年出過很嚴重的車用電池問題。

當時追撞車禍造成電動計程車電池異常自燃,然後燒死司機跟乘客的嚴重事件。
這種車用大電池絕對不能出的問題,他們家的產品卻發生了..
.

所以個人基本上不會太信賴byd的產品安全性就是了。

(另外補充:日本新的高效能馬達跟電池技術,已經開始在拋棄希土族元素了)
油電車的優點絕對不是只有省油而以
只要實際承坐過你就會愛上
尤其是低速全電行駛時和怠速時的安靜舒適

以這個角度來看
即使扣掉油錢省的和同級相比還貴10萬我還是買單

重點是
你舉的FIT不是原裝進口
原廠標備也比不上PIRUS C
兩台讓我選的話
FTI肯定出局

ps.PIRUS C在路上很少看到,這也是一個大加分

therion286 wrote:
本人為2輪族(GSR...(恕刪)


樓主,不知道你平常走的路段是多市區還是高速路段多?
如果你是經常有塞車機會的話PC很適合這樣的車主喔~
畢竟40KM/H以下就會用油電行駛
油耗的部分差不多就是25~30左右

另外也推薦一個影片給你參考參考囉!
purius c 購車誌

購車誌介紹得滿有說服力的
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