Kennybee27 wrote:油電車 是真的...(恕刪) prius跟prius c都是日本製造的進口車。這兩台的安全係數部份可以自己去google看看,國外公正單位的撞擊測試報告相當完備,應該可以消除你的疑慮。
這位網友說得好!中國應該管制 稀土 不要到小日本!看小日本敢不敢再說 釣魚台 是他們的!沒有稀土!看他們還能不能搞油電車!讓比亞迪自己來研發啦!哈哈!metta-sati wrote:不需要斷章取義台灣在...油電車並不會成為大宗主流~~~頂多就是 全球的2-4% 這取決於 市場 與 電池 稀土產能的問題..(恕刪)
owyn wrote:中國應該管制 稀土 不要到小日本!看小日本敢不敢再說 釣魚台 是他們的! 中國管不住稀土的,因為這部份會引發國際聯手反制。稀土不是只有日本在狂用,全世界都在狂用,拿市場對幹的結果,就是中國原物料原本對全世界供應的產能,拿來只能內需,那價格反而崩盤,把自己搞更慘。至於釣魚台,先不管台日中是誰有法理依據,但中國拿了釣魚台對台灣一點好處也沒有。別天真以為他冒著跟美日正面開打的風險,會端上來納入台灣版籍。政治歸政治,你走錯版了。
不談政治,比迪亞今年出過很嚴重的車用電池問題。當時追撞車禍造成電動計程車電池異常自燃,然後燒死司機跟乘客的嚴重事件。這種車用大電池絕對不能出的問題,他們家的產品卻發生了...所以個人基本上不會太信賴byd的產品安全性就是了。(另外補充:日本新的高效能馬達跟電池技術,已經開始在拋棄希土族元素了)
油電車的優點絕對不是只有省油而以只要實際承坐過你就會愛上尤其是低速全電行駛時和怠速時的安靜舒適以這個角度來看即使扣掉油錢省的和同級相比還貴10萬我還是買單重點是你舉的FIT不是原裝進口原廠標備也比不上PIRUS C兩台讓我選的話FTI肯定出局ps.PIRUS C在路上很少看到,這也是一個大加分
therion286 wrote:本人為2輪族(GSR...(恕刪) 樓主,不知道你平常走的路段是多市區還是高速路段多?如果你是經常有塞車機會的話PC很適合這樣的車主喔~畢竟40KM/H以下就會用油電行駛油耗的部分差不多就是25~30左右另外也推薦一個影片給你參考參考囉!purius c 購車誌購車誌介紹得滿有說服力的