boue wrote:
哦哦哦, 難不成發個文都要台大哈佛的,
專業試車,可以累積經驗來補足,求學背景是說明,他就不是本科的(電機/化工)
主持人自己也說了,他有上網查資料,這一點其實很不錯了~
不過,要評斷系統優或劣,不是說像試車一樣,感覺晃,隔音差,加速慢等等....可以用體會的
科學不是憑感覺,是數據,而數據已經讓百萬台P款車驗證了那麼多年,為何那麼多人還在死胡同裡轉
講一些已經有答案的問題,更別說電池報廢後該往何處去,這個問題不查汽車用電池就可以查到了
真這麼關心環保?那怎麼不去追 落下來的5油3水都往哪邊去?
對我來說,售價就是唯一疑慮
不常開就買汽油車
確定很常開就買油電車
按照主持人說的,5萬km是個門檻,如果一台車開到報廢還不到5萬km的人,那連買車的必要性都還不到
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