守法 一定要守法
公平 一定要公平
Daniel Blue wrote:
但不代表電池真的可以達到宣稱的耐用年限,就像手機的旅充隨時處於充電狀態時,你不會知道電池到底還能充多少電是相同的,你會感受到的是,耗油量持續增加,但車廠會告訴你,車老了,本來耗油量就會增加,是正常的。
Maken :
美國Consumer Reports測試跑了20萬英里的初代prius和只跑兩千英里的初代同款車,結果二者燃油效益分別為48.5與48.8 mpg;證實HSD電池即使歷經20萬英里行駛也還是可視為充放電能力維持正常。
前面21樓 Maken兄才貼過數據 後面一樣有鬼打牆的無窮迴圈
油電車的疑慮 一般人想的到的 美國政府公聽會都問過了
Toyota也都有答案 也放在網路上 順利通過拿到補助
只可惜油電系統是牛頭牌出的 永遠都有鬼打牆似的奇怪質疑
改成歐洲車廠出 不知道會被捧到哪裡
1 Prius Toyota 315,669
2 Fit Honda 185,439
3 Vitz Toyota 122,248
4 Corolla Toyota 111,265
也許跟Prius III 當時剛推出不久有關?
有一陣子沒去日本了,
以前印象中日本的計程車不是豐田的Crown佔多數嗎?
Crown在這個排行榜上一年也才賣40000多輛而已...
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