吃飽然後勒 wrote:
還有大陸市場那麼大也是配4AT的阿~美國也是
但rav4在北美跟大陸賣得不好阿
這是北美九月排行榜
Escape 20,225
CR-V 19,604
Equinox 15,497
Rogue 10,740
Sorento 10,115
rav4 7,649
Forester 6,592
ix35 6,213
CX-7 4,909
Tiguan 1,628
OutLander Sport 1,512
Grand Vitara 372
這是大陸一月到八月累積排行榜
吃飽然後勒 wrote:
因為在北美有很多車種...(恕刪)
escape會第一
是因為CR-V也是日製進口
這幾個月受到產能影響 掉了不少
不然這個級距這幾年來都是CR-V第一
所以四代CR-V開始會改由北美現地生產
大陸的rav4快要改國產囉
一汽天津丰田确定国产化TOYOTA RAV4！]
吃飽然後勒 wrote:
因為在北美有很多車種...(恕刪)
好笑
RAV4在北美賣不好
就說因為ESCAPE是國產車(愛用國貨)
因為RAV4是進口車
這什麼理論啊!?
那請問T牌的CAMRY
在北美也賣的不錯
甚至很多人說他在北美賣第一
那他也算進口貨啊!
照你的理論
美國人不是都愛買國貨嗎!?
怎還會那麼喜歡去買CAMRY或是ACCORD
世界末日趕快到來吧............!^_*
小天兵 wrote:
哈…哈…哈…看到我差點把喝的水噴出來
你應該沒開過車，是鍵盤開車手吧
開山路有哪一款車會用五速以上在爬山路的？
如果你開山路都用時速七八十以上在爬山的話那請告訴大家一下，
這麼危險的駕駛應該讓大家知道一下，知道開山路時要離你遠一點
還卡在2,3檔不上不下時就會很痛苦咧……哈…哈…哈………
哦…不好意思…失態了
(恕刪)
你失態了，看來大大已經開很習慣4速自排了...
對方的意思不是說卡在2,3檔無法直上4,5檔= ="
而是說車上有其他人，希望在較低、較寧靜的引擎運轉下，
維持順暢的山路操駕，並讓乘客安穩的睡著。
說真的，大部分國產車，轉速過3000之後的加速聲音都頗大。
但是2檔3000，換上3檔可能又掉到2000多一點...變得沒力。
(我平常開山路轉速大約都維持在2500上下，當然不是服用4AT。)
這時4AT不上不下的感覺就會很明顯。
當然，毫無顧慮的開車是最爽的，
第一次開206夜晚爬山，我可是一檔按鈕按下，直接拉到4,5000轉在爬。
車上的4個乘客原本都想睡了，被我這麼一拉...超high的啦XD
等你有顧慮了，就會覺得能把轉速固定在最低可接受的限度下開，
用最低的引擎噪音去開車，讓附駕另一半開山路時還能安穩睡是很好的事情。
(當然也許你一輩子都可以當個不用顧慮身旁人感受的人。)
I love MIT wrote:
你失態了，看來大大已經開很習慣4速自排了...
對方的意思不是說卡在2,3檔無法直上4,5檔= ="
而是說車上有其他人，希望在較低、較寧靜的引擎運轉下，
維持順暢的山路操駕，並讓乘客安穩的睡著。
說真的，大部分國產車，轉速過3000之後的加速聲音都頗大。
但是2檔3000，換上3檔可能又掉到2000多一點...變得沒力。
(我平常開山路轉速大約都維持在2500上下，當然不是服用4AT。)
這時4AT不上不下的感覺就會很明顯。
當然，毫無顧慮的開車是最爽的，
第一次開206夜晚爬山，我可是一檔按鈕按下，直接拉到4,5000轉在爬。
車上的4個乘客原本都想睡了，被我這麼一拉...超high的啦XD
等你有顧慮了，就會覺得能把轉速固定在最低可接受的限度下開，
用最低的引擎噪音去開車，讓附駕另一半開山路時還能安穩睡是很好的事情。
(當然也許你一輩子都可以當個不用顧慮身旁人感受的人。)...(恕刪)
嗯…我覺得你這個邏輯有矛盾啊
除非是 CVT，不然你說的情況不管五速，六速…都會發生啊
只要爬山路一定都是低速檔在換來換去的，管他幾速自排都是在2~3 檔換來換去的多吧？
低檔轉速一定會拉高的，除非你是開柴油車本來就低轉速高扭力的，但這和這個題目沒有關係
照你的邏輯不就只要不是 CVT 的車就是車廠沒誠意，爛車一部囉？
重點是調校的功力好不好，在爬坡時換檔是否可以減少頓挫感
我買車前共開過 outlander, CRV3, RAV4，每台我都試開三次以上，每開快一個小時
因小弟我剛好住算山上，每天都要開上路
試車都都一定要開山路感受一下路感，outlander 是真的沒什麼換檔的感覺
但 CRV3 的換檔就比 RAV4 明顯多了
RAV4 在這點上是真的做的不錯，你有開過 RAV4 嗎？有是開了多久？
我之前是開 1999 MONDEO, 1997 LANCER，這兩台爬坡的頓挫感就真的明顯，但這兩台都是很老的車了
我想你應該還是停留在十幾年前的 4AT 的感覺吧
4AT 的確是沒有五速及CVT 的優點，但也沒有大家說的不堪
如果開 RAV4 可以開到你說的情況，那那個人應該開車技術不好不然就是之前開的車款差異太大，習慣不同
就像我爸自己是開 1.8 的貨車，開我的車都習慣 Kick down 來爬山路，這時不管什麼車都一定是頓到不行，CVT 也是一樣
我開 OUTLANDER 時就試著用 Kick down 看會怎樣，也是會頓，只是頓的感覺和一般的自排不太一樣
我開 RAV4 每天爬山，被我載的人也沒來沒反應過換檔會很頓什麼的，就一路很順的爬上去了
拿爬山路這點來說 RAV4 4AT 的缺點……我只能說鍵盤開車手還真多
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