[新車入手]國產最高馬力277P--CAMRY 3.5v (第16頁)

THY
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151樓

2007-03-04 22:58

frankyhg wrote:
說真的...我覺得不...(恕刪)

請問和泰在哪些地方偷工減料呢？
因為在網路論壇好像很多人都這樣說
但是從來沒有看到提出任何證據或說明的？
其他國產的車廠又是如何呢？
因為就我所知
和泰的車子量產之前都要先運回日本通過認證
且他對他的協力廠商的標準要求是很嚴格的
一台車要量產上市每個零組件都要通過非常多種的驗證
且驗證的標準大都比照歐規
汽車產業沒那麼容易偷工減料的
通常一個零件的驗證都要五六年
以我從事汽車產業的角度來看
我不認為國產車會偷工減料多少
歐洲車上很多也都用我們的零件
驗證的標準都是相同的

pest

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152樓

2007-03-04 23:41

KaoSC wrote:
流行都是一陣一陣的，...(恕刪)

其實VW的B6 passat裡面也有核桃木喔.....

KaoSC

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153樓

2007-03-05 10:16

pest wrote:
其實VW的B6 pa...(恕刪)

呃...老實說這一代的Passat的內裝線條不是很合我的胃口，
不過他能夠提出的內裝選擇真的是相當多，
座椅顏色/飾板樣式...看得出VW想努力拉高Passat車格的企圖心。

KaoSC

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154樓

2007-03-05 10:31

THY wrote:
請問和泰在哪些地方偷...(恕刪)

我也很想知道...
除了最明顯的從美規的七顆輔助氣囊硬是被偷到只剩可憐的四顆、兩顆，甚至還有一顆的，
還有把美觀的整合式LCD面版給偷成那種廉價感至極的鬼版本（貴死人的3.5Q除外）
我也很想知道在整個車體結構、機械構造上到底有被「省」到哪些地方？
或是有什麼該有的實用性配備是國外有台灣卻沒有的？

tochi950

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155樓

2007-03-05 16:56

國外月亮比較圓嗎?

在美國買Camry:
要皮椅請買最頂級的, 想花錢加裝? 免談
要恆溫請買最頂級的, 想花錢加裝? 免談
要後座出風口請買最頂級的, 想花錢加裝? 免談

那買3.5的有比較高級吧? 跟2.4待遇一模一樣! 沒有買到最頂級的一樣買不到皮椅, 恆溫, 後座出風口.

霧燈, 鋁圈不是全車系都有.
停車雷達,HID,一律沒有, 車側後視鏡不能折疊.

如果和泰以美國的分級款式賣車, 不知道有多少人能接受呢?

唯一值得欣慰的就是大家都知道的, 氣球裝了很多.
前座正面兩個, 前座側面兩個(裝在椅側), 駕駛座膝部一個. 這樣是5個.
另外還有側氣簾, 兩側的前(A柱)後(C柱)各一個, 共四個.
這樣算起來是9個啊, 7個是怎麼算的呢?

v20225

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156樓

2007-03-05 17:13

個人覺得偷料之說...是不會有個標準的吧!

每次都說外國規的怎麼樣怎麼樣

但還不是都是依照各個地區作規劃的

之前去親戚在澳洲的家旅遊親戚還說當地停車輔助雷達後視鏡折疊可以算是稀有配備

因為地大根本用不到
至於安全配備

我只知道很多人聽到2個以上時就會說:喔!那修理不就很貴
不知是命值錢還是沒撞死修車貴 orz

KaoSC

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157樓

2007-03-05 18:19

tochi950 wrote:
(恕刪)...另外還有側氣簾, 兩側的前(A柱)後(C柱)各一個, 共四個.
這樣算起來是9個啊, 7個是怎麼算的呢?

呃...側邊氣簾似乎都是一側算一個的，
不知道還有把前座後座分開算的...
Lexus新車系的10顆安全氣囊，也都是把氣簾一側只算一個的。

我比較不平衡的是，跟台灣規格一樣的大陸產Camry，
人家可也有六顆氣囊+氣簾，唯一少掉的是駕駛座膝部那顆；
反觀台灣呢？創國產車新天價的3.5Q，也只願意配備可悲的少少四顆氣囊。
跟其他等級相比，主打後座配備，卻還是選擇罔顧後座乘客的安全...
不論是裕隆或是國瑞，似乎都認為台灣同胞比不上大陸人哪...

Penghu.a-ming

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158樓

2007-03-05 21:42

跟各位說一下真相...為何不用一體式DVD主機？

一體式主機是日本富士通製造，"內建導航系統"&DTV...
而2DIN的黑色主機雖然也是富士通製造，但導航系統可以外接...

所以說，當消費者要購車時，
選購使用一體式主機的車款售價就會比較高，而且有些人根本就用不到這導航系統(看個人習慣)...

光黑色主機要選配導航就要四萬元整...這一體式主機成本會貴上不少...

除非，日本原廠專門為台灣開發出不含導航的一體式主機，不然和泰也只能用這替代方案了。