艾力 wrote:
今天是blue Mo...(恕刪)
加分加分~
樓主戰鬥力比丁丁還強.
我是最近才上Mobile 01, 發現很多人對Toyota的觀感不好，對於原廠不配備安全系統很感冒，對於開Toyota車主的行為不諒解。
每個人當然都有自由去評論任何一件事，但是許多的自由評論是未經過深思熟慮的。
若是批評Toyota的安全性與配備，那其安全性與性能建立在它的價格結構下，老實說Toyota賣這麼好也沒什麼不對的。
而早期Toyota就是“耐用”的代名詞，自然二手車的市價當然會比其他車來的高。
基於Toyota的省油與經濟效應，自然車主多為精打細算型。
由於其安全性不高，自然車主必須小心駕駛，這樣也無可厚非。
若是這麼注重安全性，那更應該討伐騎機車的，Toyota再不安全，也比機車好上百倍。
若是有足夠的資金，當然會以安全性與性能方面為優先，可是不是每個人都有這樣的資金啊。
一個剛出社會，並且雍有自己家庭的社會中堅份子，一定會想要有台車讓家人能夠避風遮雨，並且比機車“相對”安全的交通工具。
若是能夠買到“有名”的車，價格又“親民”，Toyota絕對是最好的選擇。
難道他不想買德系車嗎？ 那車貸要背幾年？
背太多車貸還不如背房貸來的划算，至少房子賣掉還有可能賺錢，車子落地就不值錢了。
若是能夠小心開，至少應付過這段過渡期，老實說這樣的想法夠踏實，也沒有什麼不對的。
當然，我不認為開太慢真的安全，因為要常常注意後照鏡的快車，結果通常是沒注意前面路況而撞到前面的車。
何況是連後照鏡都不看的人。
我開車在路上也常常因為某些Toyota車主的行為感到氣結。
可是想想，人家若是有能力開保時捷不早就開了，幹嘛蹲在Toyota裡面慢慢龜。
就像看全家四個人擠在一台機車上，看不順眼是一回事，人家有選擇嗎？
在社會上，每個人都有自己的位置，沒有必要去把自己的價值觀冠在別人的頭上，那種行為就是叫做偏見。
不要某幾個Toyota車主冒犯你，就一竿子打翻一船人。
太多的偏見只會讓人看不清真相，進而做出不正確的決定。
在這社會，許多政客與宗教家就是利用這樣的偏見鼓動群眾，造成社會的不安。
而跟著搖旗吶喊的很多都是善良的人，但是因為被灌輸的偏見與歧視讓人在行為與語言上變得偏執，殘忍。
我自己不喜歡Toyota的車是因為我有能力去選擇，若是我沒有這樣的能力，或甚至更糟，我可能就用一台機車載著全家人跑來跑去。
至於政府有沒有法可管，我覺得先把公權力伸張才對。 沒有公權力，法律定的再好都沒用。
對於樓主的文章我覺得是好的，台灣人的戰鬥力一向都很強。
畢竟我們的祖先敢冒著很大的風險，在低於30%的存活率，駕著舢板，跨過黑水溝來到台灣。
這種敢面對高風險的個性，存在我們的血液裡，Toyota在台灣賣得好，不是沒有道理的。
oddchung wrote:
若是有足夠的資金，當然會以安全性與性能方面為優先，可是不是每個人都有這樣的資金啊。
您的意見很理性
但小弟不認為您的理論是成立的
看到您上面那行字
就不免想到很多人說的
"買Toyota車的人在買車時是不比較的"
因為他們不比較
所以不知道市場是是有車子價格不比Toyota貴
但安全性比Toyota高的選擇的
前面已有大大舉Focus跟Fortis的例子說明
在大部分Toyota車主的眼中
車子=Toyota
永遠不走出來看看其他牌子
當然不知道這世界的其他地方進步到什麼地步了
所以別再牽扯什麼資金與安全的關連
沒錢也有相對較安全的選擇的
Focus比Altis便宜安全性又好很多(62.9萬等級就有4安+ESP)
但大部分的Toyota粉絲都視而不見(因為瞧不起它牌)
最關鍵的問題是在於大部分Toyota車主買車時的"盲從"心態
oddchung wrote:
樓主的幽默感真的不錯。
我是最近才上Mobile 01, 發現很多人對Toyota的觀感不好，對於原廠不配備安全系統很感冒，對於開Toyota車主的行為不諒解。
每個人當然都有自由去評論任何一件事，但是許多的自由評論是未經過深思熟慮的。
若是批評Toyota的安全性與配備，那其安全性與性能建立在它的價格結構下，老實說Toyota賣這麼好也沒什麼不對的。
而早期Toyota就是“耐用”的代名詞，自然二手車的市價當然會比其他車來的高。
基於Toyota的省油與經濟效應，自然車主多為精打細算型。
由於其安全性不高，自然車主必須小心駕駛，這樣也無可厚非。
若是這麼注重安全性，那更應該討伐騎機車的，Toyota再不安全，也比機車好上百倍。
若是有足夠的資金，當然會以安全性與性能方面為優先，可是不是每個人都有這樣的資金啊。
一個剛出社會，並且雍有自己家庭的社會中堅份子，一定會想要有台車讓家人能夠避風遮雨，並且比機車“相對”安全的交通工具。
若是能夠買到“有名”的車，價格又“親民”，Toyota絕對是最好的選擇。
難道他不想買德系車嗎？ 那車貸要背幾年？
背太多車貸還不如背房貸來的划算，至少房子賣掉還有可能賺錢，車子落地就不值錢了。
若是能夠小心開，至少應付過這段過渡期，老實說這樣的想法夠踏實，也沒有什麼不對的。
當然，我不認為開太慢真的安全，因為要常常注意後照鏡的快車，結果通常是沒注意前面路況而撞到前面的車。
何況是連後照鏡都不看的人。
我開車在路上也常常因為某些Toyota車主的行為感到氣結。
可是想想，人家若是有能力開保時捷不早就開了，幹嘛蹲在Toyota裡面慢慢龜。
就像看全家四個人擠在一台機車上，看不順眼是一回事，人家有選擇嗎？
在社會上，每個人都有自己的位置，沒有必要去把自己的價值觀冠在別人的頭上，那種行為就是叫做偏見。
不要某幾個Toyota車主冒犯你，就一竿子打翻一船人。
太多的偏見只會讓人看不清真相，進而做出不正確的決定。
在這社會，許多政客與宗教家就是利用這樣的偏見鼓動群眾，造成社會的不安。
而跟著搖旗吶喊的很多都是善良的人，但是因為被灌輸的偏見與歧視讓人在行為與語言上變得偏執，殘忍。
我自己不喜歡Toyota的車是因為我有能力去選擇，若是我沒有這樣的能力，或甚至更糟，我可能就用一台機車載著全家人跑來跑去。
至於政府有沒有法可管，我覺得先把公權力伸張才對。 沒有公權力，法律定的再好都沒用。
對於樓主的文章我覺得是好的，台灣人的戰鬥力一向都很強。
畢竟我們的祖先敢冒著很大的風險，在低於30%的存活率，駕著舢板，跨過黑水溝來到台灣。
這種敢面對高風險的個性，存在我們的血液裡，Toyota在台灣賣得好，不是沒有道理的。
文筆很好.很讚.
不過好像發文批評該車的似乎都是6氣囊+動態尋跡穩定系統的進口車~
不然何時絕大多數國產車可以安全到笑翻這台啊~
將心比心~
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